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Atelier poids lourds

Compresseur pour garage poids lourds

Compresseur à vis 11, 15 ou 22 kW pour garage poids lourds, autocars et engins : outillage lourd, pneumatiques, freinage. Garantie 2 ans, techniciens en Belgique.

Un atelier poids lourds consomme de l'air comme aucun autre garage : clés à choc de forte capacité pour les roues de camion, démontage de pneumatiques de grande dimension, essais de circuits de freinage, soufflage des ensembles. Et souvent sur plusieurs baies à la fois.

Le bon dimensionnement pour un atelier PL

Dans un atelier poids lourds, c'est la simultanéité qui dimensionne le compresseur : combien d'outils fonctionnent en même temps, aux heures les plus chargées ? Un compresseur trop juste fait chuter la pression au moment où les mécaniciens en ont le plus besoin.

C'est pour cela que nous recommandons le compresseur à vis à partir de 11 kW pour les ateliers PL. Conçu pour le fonctionnement continu, il fournit un débit régulier toute la journée.

Quelle puissance de compresseur pour un atelier poids lourds ?

  • 11 kW : atelier de taille moyenne, quelques baies en simultané.
  • 15 kW : atelier à forte activité, ou flotte entretenue en interne.
  • 22 kW, moteur à aimant permanent, 10 bar : gros atelier, centre de maintenance de flotte, consommation élevée et continue.

Chaque modèle se complète avec une cuve et un sécheur adaptés à votre réseau. Envoyez-nous votre nombre de baies et la liste de vos outils : nous vous proposons la configuration et un devis.

Disponibilité avant tout

Pour une flotte, chaque heure d'immobilisation coûte. Nos pièces détachées sont disponibles pendant 15 ans, avec un stock européen, et les kits d'entretien sont prêts par modèle.

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Les outils typiques du métier

OutilConsommationNombre courant
Clé à choc 1" (poids lourds)≈ 600 l/min2
Gonfleur de pneus poids lourds≈ 150 l/min1
Soufflette≈ 150 l/min2
Démonte-pneus≈ 150 l/min1
Pompe à graisse / à huile pneumatique≈ 150 l/min1

Consommations moyennes indicatives. Le configurateur calcule votre besoin exact.

Qualité d'air conseillée

Outillage — Clés à choc, soufflettes, outils de montage.

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Questions fréquentes — Atelier poids lourds

Quel compresseur pour un garage poids lourds ?

Un compresseur à vis à partir de 11 kW, car un atelier PL fait tourner des outils gourmands sur plusieurs baies en même temps. Comptez 11 kW pour un atelier moyen, 15 kW pour une forte activité, et le 22 kW à aimant permanent, 10 bar, pour un centre de maintenance de flotte. Chaque modèle se complète d'une cuve et d'un sécheur adaptés au réseau.

Quelle pression pour gonfler les pneus de poids lourds ?

Les pneus de camion se gonflent à une pression plus élevée que ceux des voitures : le gonfleur poids lourds travaille autour de 9 bar dans le configurateur du site. La pression exacte dépend du pneu et de la charge, selon les données du manufacturier. Choisissez un compresseur dont la pression maximale couvre ce besoin, comme le 22 kW qui monte à 10 bar.

Combien d'air consomme une clé à choc 1 pouce ?

De l'ordre de 600 l/min, soit environ le double d'une clé à choc 1/2" de garage VL, à vérifier sur la fiche de l'outil. Elle fonctionne par à-coups, mais quand plusieurs mécaniciens déposent des roues en même temps, la demande s'additionne. C'est cette simultanéité qui dimensionne le compresseur d'un atelier PL.

Comment dimensionner le compresseur d'un atelier PL avec plusieurs baies ?

Listez les outils utilisés aux heures les plus chargées, et pas seulement l'ensemble du parc : clés à choc 1", démonte-pneus, gonfleurs, soufflettes. Additionnez leur consommation pour le nombre de mécaniciens qui travaillent en même temps, puis ajoutez une marge de sécurité. Le configurateur du site fait ce calcul, ou envoyez-nous votre nombre de baies et votre liste d'outils pour un devis.

Faut-il un sécheur d'air pour un garage poids lourds ?

C'est recommandé : l'eau de condensation corrode les conduites et abîme l'outillage, et les gros débits d'un atelier PL produisent beaucoup de condensats. Un sécheur frigorifique dimensionné pour le débit du compresseur protège tout le réseau. Pensez aussi à purger régulièrement la cuve, surtout dans un atelier peu chauffé.

Comment éviter l'immobilisation de l'atelier en cas de panne du compresseur ?

Respectez les intervalles d'entretien et gardez sous la main le kit d'entretien de votre modèle : AIRSTAHL regroupe filtres et pièces d'usure en une référence par machine. Les pièces détachées restent disponibles pendant 15 ans, avec un stock européen, près de Paris. Pour un atelier qui ne peut pas s'arrêter, deux compresseurs en parallèle permettent de continuer à travailler pendant une révision.

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