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Reifenservice

Kompressor für Reifenservice und Reifenhandel

Schraubenkompressor für Reifenservice und Vulkanisierbetrieb - Schlagschrauber, Montiermaschine, Wuchtmaschine, Reifenfüllen Pkw und Lkw, Saisonspitzen.

Im Reifenservice treibt Druckluft nicht nur ab und zu ein Werkzeug an: Sie hält den gesamten Montageablauf in Gang. Schlagschrauber zum Ab- und Anschrauben der Räder, Reifenmontiermaschine, Wuchtmaschine, Reifenfüllen bei Pkw und Lkw, Blaspistole zum Reinigen der Felgen. Und das oft an mehreren Plätzen gleichzeitig.

Der Unterschied zur Kfz-Werkstatt

Eine Werkstatt nutzt Druckluft stoßweise, von Auftrag zu Auftrag. Ein Reifenservice montiert Rad um Rad, und die eigentliche Herausforderung ist die Saisonspitze. Beim Umstieg auf Winterreifen und später zurück auf Sommerreifen folgen die Termine wochenlang dicht aufeinander, und jeder Montageplatz arbeitet ohne Pause.

Ein Kompressor, der für den Rest des Jahres ausgelegt ist, läuft dann am Anschlag: Der Druck fällt, Schlagschrauber verlieren Drehmoment, Montiermaschinen werden langsamer und das Team wartet auf die Maschine. Für den allgemeinen Werkstattbetrieb lesen Sie unsere Seite zum Kompressor für die Kfz-Werkstatt.

Auslegen für die stärkste Woche

  • Zählen Sie die gleichzeitig genutzten Plätze auf dem Höhepunkt der Saison, nicht im Durchschnitt: Schlagschrauber, Montiermaschinen und Reifenfüller, die zusammen laufen.
  • Wählen Sie einen Schraubenkompressor. Er ist für den Dauerbetrieb ausgelegt, während ein Kolbenkompressor zwischen zwei Zyklen Ruhezeiten braucht.
  • Planen Sie einen ausreichenden Druckbehälter ein, um die Verbrauchsspitzen der Schlagschrauber abzufangen. Unser Rechner für die Behältergröße liefert eine erste Größenordnung.
  • Prüfen Sie den Druck, den Ihre Montiermaschinen und das Befüllen von Lkw-Reifen verlangen, und halten Sie eine Reserve für Verluste in den Schläuchen.

Unsere Modelle für den Reifenservice

  • Schraubenkompressor 7,5 kW 4-in-1: der kleinere Reifenservice mit wenigen Montageplätzen. Kompressor, 420-L-Druckbehälter, Kältetrockner und Filtration auf einem Rahmen.
  • Schraubenkompressor 11 kW 4-in-1: mehrere Pkw-Plätze und ein Lkw-Platz, die gleichzeitig versorgt werden.
  • Schraubenkompressor 15 kW 4-in-1: der Betrieb mit hohem Durchsatz oder der Standort, der Pkw, Lkw und Vulkanisation vereint.

Bei den 4-in-1-Modellen kommt die Druckluft trocken an den Plätzen an: weniger Wasser in Schlagschraubern, Schläuchen und Reifenfüllern, also weniger Verschleiß und Korrosion.

Verstärkung für die Saison

Reicht Ihr Kompressor für den Rest des Jahres, müssen Sie ihn nicht für wenige Wochen überdimensionieren. In Frankreich stellt unsere Kompressorvermietung eine Maschine innerhalb von 24 Stunden bereit, ohne Mindestlaufzeit und mit Wartung: Verstärkung für die Saison, danach zurückgegeben.

Außerhalb Frankreichs läuft der Kundendienst über lokale Händler und Partner. Unsere Ersatzteile sind 15 Jahre lang verfügbar und bei Paris (Frankreich) auf Lager.

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Häufige Fragen — Reifenservice

Wie lege ich den Kompressor für einen Reifenservice aus?

Legen Sie ihn für die stärkste Woche der Saison aus, nicht für einen durchschnittlichen Tag. Zählen Sie die Schlagschrauber, Montiermaschinen und Füllplätze, die auf dem Höhepunkt des Reifenwechsels gleichzeitig laufen, addieren Sie deren Verbrauch und halten Sie eine Reserve. Der Konfigurator auf unserer Website rechnet das anhand Ihrer Werkzeugliste aus.

Brauche ich für die Winterreifensaison einen größeren Kompressor?

Nicht unbedingt. Reicht Ihr Kompressor für den Rest des Jahres, kann eine Mietmaschine für die Spitze sinnvoller sein als ein überdimensionierter Kompressor. In Frankreich vermietet AIRSTAHL Schraubenkompressoren von 5,5 bis 37 kW, bereitgestellt innerhalb von 24 Stunden, ohne Mindestlaufzeit und mit Wartung.

Warum ein Schraubenkompressor statt eines Kolbenkompressors im Reifenservice?

In der Saison folgen die Montagen ohne Pause aufeinander. Der Schraubenkompressor ist für den Dauerbetrieb ausgelegt, während ein Kolbenkompressor zwischen zwei Zyklen Ruhezeiten braucht. Die 4-in-1-Modelle bringen Kältetrockner und Filtration mit: Die Luft kommt trocken an Schlagschraubern und Reifenfüllern an.

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