Compresor para taller de neumáticos

En un taller de neumáticos, el aire comprimido no mueve una herramienta de vez en cuando: hace funcionar todo el proceso de montaje. Llave de impacto para desmontar y montar las ruedas, desmontadora, equilibradora, inflado de neumáticos de turismo y de camión, pistola de soplado para limpiar las llantas. Y a menudo en varios puestos a la vez.

En qué se diferencia de un taller mecánico

Un taller mecánico utiliza el aire de forma intermitente, reparación tras reparación. Un taller de neumáticos encadena montajes, y el verdadero reto es la campaña de temporada. Con el cambio a neumáticos de invierno, y después la vuelta a los de verano, las citas se suceden durante varias semanas y cada puesto trabaja sin pausa.

Un compresor dimensionado para el resto del año funciona entonces al límite: la presión baja, las llaves de impacto pierden par, las desmontadoras van más lentas y el equipo espera a la máquina. Para el trabajo mecánico habitual, consulte nuestra página de compresor para taller mecánico.

Dimensionar para la semana de más trabajo

• Cuente los puestos que trabajan a la vez en plena campaña, no en promedio: llaves de impacto, desmontadoras e inflado funcionando juntos.
• Elija un compresor de tornillo. Está diseñado para funcionar en continuo, mientras que un compresor de pistón necesita tiempos de reposo entre ciclos.
• Prevea un depósito suficiente para absorber los picos de consumo de las llaves de impacto. Nuestra calculadora de tamaño de depósito le da un orden de magnitud.
• Compruebe la presión que piden sus desmontadoras y el inflado de neumáticos de camión, y deje un margen para las pérdidas en las mangueras.

Nuestros modelos para talleres de neumáticos

• Compresor de tornillo 7,5 kW 4 en 1: el taller de tamaño reducido, con pocos puestos de montaje. Compresor, depósito de 420 L, secador frigorífico y filtración en un solo bastidor.
• Compresor de tornillo 11 kW 4 en 1: varios puestos de turismo y uno de vehículo industrial alimentados a la vez.
• Compresor de tornillo 15 kW 4 en 1: el taller de gran volumen, o el centro que reúne turismos, camiones y vulcanizado.

Con los modelos 4 en 1, el aire llega seco a los puestos: menos agua en las llaves de impacto, las mangueras y los infladores, y por tanto menos desgaste y corrosión.

Refuerzo para la campaña

Si su compresor basta el resto del año, no hace falta sobredimensionarlo para unas semanas. En Francia, nuestro servicio de alquiler de compresores pone una máquina a su disposición en 24 horas, sin permanencia y con mantenimiento incluido: un refuerzo para la temporada, que se devuelve después.

Fuera de Francia, el servicio técnico se realiza a través de distribuidores y socios locales. Nuestras piezas de recambio están disponibles durante 15 años y almacenadas en Francia, cerca de París.

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