Pintura e carroçaria
Compressor para cabine de pintura
Que compressor para pintura automóvel em cabine? Ar seco, filtrado e a pressão estável com os compressores de parafuso AIRSTAHL. Garantia de 2 anos.
Uma cabine de pintura não perdoa um ar comprimido de má qualidade. Água, óleo ou pó no circuito, e é o acabamento que paga: crateras, bolhas, defeitos de tensão. A escolha do compressor para pintura automóvel que alimenta a cabine depende, por isso, tanto da qualidade do ar como da potência.
As três regras para alimentar uma cabine de pintura
1. Secar o ar antes da cabine
O ar comprimido contém naturalmente vapor de água, que condensa ao arrefecer nas tubagens. Um secador frigorífico instalado depois do compressor elimina esta humidade antes de chegar à pistola.
2. Filtrar o mais perto possível
A filtração à saída do compressor, completada por um filtro no posto de pintura, retém partículas e aerossóis de óleo. É a condição para um acabamento limpo, demão após demão.
3. Manter uma pressão estável
A pistola precisa de uma pressão regular durante toda a passagem. Um reservatório de ar corretamente dimensionado funciona como amortecedor e suaviza as variações de consumo.
Que compressor de parafuso para uma cabine de pintura?
- Uma cabine, uma oficina: o compressor de parafuso 7,5 kW 4 em 1 integra o reservatório de 420 L, o secador e a filtração. É a solução mais simples de instalar.
- Uma cabine e vários postos de preparação: os modelos de 11 kW e 15 kW, combinados com um reservatório e um secador adaptados à rede.
Tem um projeto de cabine ou de oficina completa? Descreva a sua instalação no pedido de orçamento: propomos-lhe a configuração adequada, com os manómetros e as mangueiras de ligação.
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As ferramentas típicas do setor
| Ferramenta | Consumo | Quantidade habitual |
|---|---|---|
| Lixadora orbital | ≈ 350 l/min | 2 |
| Pistola de pintura / verniz | ≈ 350 l/min | 1 |
| Pistola de primário | ≈ 300 l/min | 1 |
| Pistola de sopro | ≈ 150 l/min | 2 |
| Chave de impacto 1/2" | ≈ 300 l/min | 1 |
Consumos médios indicativos. O configurador calcula a sua necessidade exata.
Qualidade de ar recomendada
Pintura e acabamento — Ar seco e filtrado para as pistolas de pintura e de verniz.
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Que potência de compressor precisa uma cabine de pintura?
Uma pistola de pintura consome da ordem de 350 l/min a cerca de 6 bar, valor a verificar na ficha da pistola. É preciso somar os postos de preparação que funcionam ao mesmo tempo e deixar uma margem. Para uma cabine isolada, o compressor de parafuso de 7,5 kW 4 em 1 é adequado; com vários postos de preparação, passa-se para o de 11 ou o de 15 kW.
É necessário um secador de ar para pintar em cabine?
Sim. O ar comprimido contém vapor de água que condensa nas tubagens e sai pela pistola, provocando bolhas e defeitos de alastramento. Um secador frigorífico colocado depois do compressor elimina esta humidade antes da cabine. No compressor de parafuso de 7,5 kW 4 em 1 já vem integrado.
Que filtração de ar é necessária para pintura automóvel?
Uma filtração à saída do compressor, depois do secador, para reter as partículas e os aerossóis de óleo, complementada por um filtro no posto de pintura, o mais perto possível da pistola. Para as pistolas mais exigentes, siga as recomendações do fabricante da tinta ou da pistola sobre a qualidade do ar. Lembre-se de substituir os cartuchos nos intervalos previstos: um filtro saturado já não filtra.
Porque baixa a pressão enquanto pinto?
Ou o compressor não tem caudal suficiente para todos os postos em funcionamento, ou o reservatório é demasiado pequeno para absorver os picos de consumo, ou a rede está subdimensionada ou tem fugas. Um reservatório bem dimensionado funciona como amortecedor e mantém a pressão estável durante a passagem. A calculadora de tamanho de reservatório do nosso site ajuda a verificar este ponto.
Pode usar-se um compressor de pistão numa cabine de pintura?
Não é recomendável a partir do momento em que a cabine trabalha com regularidade. O compressor de pistão não foi feito para funcionar em contínuo: aquece e envia mais óleo e humidade para o circuito, o que se nota no acabamento. Um compressor de parafuso combinado com um secador e uma filtração garante um ar estável e limpo.
Onde colocar o compressor em relação à cabine de pintura?
Fora da cabine e afastado das zonas de lixagem, num local ventilado que forneça ar fresco e com pouco pó. O secador e a filtração colocam-se depois do compressor, e a seguir um filtro no posto de pintura. Evite tubagens longas que passem por zonas frias, onde a água condensa.
Os modelos recomendados
7,5kW
K 75Compressor de parafuso 7,5 kW 4 em 1
Compressor, reservatório de 420 L, secador frigorífico e filtração reunidos num só chassis.
11kW
S 110Compressor de parafuso 11 kW
A potência para alimentar vários postos ao mesmo tempo, sem perder rendimento.
15kW
S 150Compressor de parafuso 15 kW
Para oficinas de produção e oficinas de pesados com elevado consumo de ar.
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