Pintura y carrocería
Compresor para cabina de pintura
¿Qué compresor para una cabina de pintura? Aire seco, filtrado y a presión estable con compresores de tornillo AIRSTAHL. Garantía 2 años, servicio técnico.
Una cabina de pintura no perdona un aire comprimido de mala calidad. Agua, aceite o polvo en el circuito, y es el acabado el que lo paga: cráteres, burbujas, defectos de tensión. La elección del compresor que alimenta la cabina depende, por tanto, tanto de la calidad del aire como de la potencia.
Las tres reglas para alimentar una cabina
1. Secar el aire antes de la cabina
El aire comprimido contiene de forma natural vapor de agua, que se condensa al enfriarse en las tuberías. Un secador frigorífico colocado después del compresor elimina esta humedad antes de que llegue a la pistola.
2. Filtrar lo más cerca posible
La filtración a la salida del compresor, completada con un filtro en el puesto de pintura, retiene partículas y aerosoles de aceite. Es la condición para un acabado limpio, capa tras capa.
3. Mantener una presión estable
La pistola necesita una presión regular durante toda la pasada. Un depósito correctamente dimensionado actúa como amortiguador y suaviza las variaciones de consumo.
Qué compresor AIRSTAHL elegir
- Una cabina, un taller: el compresor de tornillo 7,5 kW 4 en 1 integra el depósito de 420 L, el secador y la filtración. Es la solución más sencilla de instalar.
- Una cabina y varios puestos de preparación: los modelos de 11 kW y 15 kW, combinados con un depósito y un secador adaptados a su red.
¿Tiene un proyecto de cabina o de taller completo? Descríbanos su instalación en la solicitud de presupuesto: le proponemos la configuración adecuada, con los manómetros y las mangueras de conexión.
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Las herramientas típicas del sector
| Herramienta | Consumo | Cantidad habitual |
|---|---|---|
| Lijadora orbital | ≈ 350 l/min | 2 |
| Pistola de pintura / barniz | ≈ 350 l/min | 1 |
| Pistola de aparejo | ≈ 300 l/min | 1 |
| Pistola de soplado | ≈ 150 l/min | 2 |
| Llave de impacto 1/2" | ≈ 300 l/min | 1 |
Consumos medios orientativos. El configurador calcula su necesidad exacta.
Calidad de aire recomendada
Pintura y acabado — Aire seco y filtrado para las pistolas de pintura y de barniz.
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¿Qué potencia de compresor necesita una cabina de pintura?
Una pistola de pintura consume del orden de 350 l/min a unos 6 bar, que debe comprobarse en la ficha de la pistola. Hay que sumar los puestos de preparación que funcionan al mismo tiempo y dejar un margen. Para una cabina sola, el compresor de tornillo de 7,5 kW 4 en 1 es adecuado; con varios puestos de preparación, se pasa al de 11 o al de 15 kW.
¿Hace falta un secador de aire para pintar en cabina?
Sí. El aire comprimido contiene vapor de agua que se condensa en las tuberías y sale por la pistola, lo que provoca burbujas y defectos de estirado. Un secador frigorífico colocado después del compresor elimina esta humedad antes de la cabina. En el compresor de tornillo de 7,5 kW 4 en 1 ya viene integrado.
¿Qué filtración de aire se necesita para pintura de automóviles?
Una filtración a la salida del compresor, después del secador, para retener las partículas y los aerosoles de aceite, complementada con un filtro en el puesto de pintura, lo más cerca posible de la pistola. Para las pistolas más exigentes, siga las recomendaciones del fabricante de la pintura o de la pistola sobre la calidad del aire. Recuerde sustituir los cartuchos en los intervalos previstos: un filtro saturado ya no filtra.
¿Por qué baja la presión mientras pinto?
O bien el compresor no tiene caudal suficiente para todos los puestos en marcha, o bien el depósito es demasiado pequeño para absorber las demandas de aire, o bien la red está infradimensionada o tiene fugas. Un depósito bien dimensionado actúa como amortiguador y mantiene la presión estable durante la pasada. La calculadora de tamaño de depósito de nuestra web ayuda a comprobar este punto.
¿Se puede usar un compresor de pistón para una cabina de pintura?
No es recomendable en cuanto la cabina trabaja con regularidad. El compresor de pistón no está hecho para funcionar en continuo: se calienta y envía más aceite y humedad al circuito, lo que se nota en el acabado. Un compresor de tornillo combinado con un secador y una filtración garantiza un aire estable y limpio.
¿Dónde colocar el compresor respecto a la cabina de pintura?
Fuera de la cabina y alejado de las zonas de lijado, en un local ventilado que proporcione aire fresco y con poco polvo. El secador y la filtración se colocan después del compresor, y luego un filtro en el puesto de pintura. Evite las tuberías largas que pasan por zonas frías, donde el agua se condensa.
Los modelos recomendados
7,5kW
K 75Compresor de tornillo 7,5 kW 4 en 1
Compresor, depósito de 420 L, secador frigorífico y filtración reunidos en un solo bastidor.
11kW
S 110Compresor de tornillo 11 kW
La potencia para alimentar varios puestos a la vez, sin perder rendimiento.
15kW
S 150Compresor de tornillo 15 kW
Para talleres de producción y talleres de vehículos pesados con un alto consumo de aire.
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