ضاغط هواء لتلميع وتنظيف السيارات (الديتيلينغ)

تكفي ورشةَ ديتيلينغ يعمل فيها شخص أو شخصان ضاغطُ هواء يعطي نحو 600 إلى 900 l/min عند 8 بار: الضاغط اللولبي S 55 (بتدفق 600 l/min) أو الضاغط المكبسي E 75 (بتدفق 900 l/min وخزان سعة 180 L). وبمجرد أن يعمل مسدسا تنظيف من نوع تورنادو وآلة تلميع هوائية في الوقت نفسه، انتقل إلى K 75، وهو ضاغط لولبي 4 في 1 بتدفق 1.1 m³/min مع مجفف ووحدة ترشيح مدمجين. وفي كل الحالات يجب أن يصل الهواء جافًا ومرشَّحًا إلى المسدس، وإلا ترك بقعًا على المقاعد وعلى بطانة السقف.

في تلميع السيارات والعناية بمظهرها، الهواء المضغوط أداة تشطيب. فمسدس التورنادو يقتلع الغبار من فتحات التهوية ومن سكك المقاعد ومن الدرزات، بقذف منظف في حركة دوامية. ومسدس النفخ يجفف أطر الأبواب المطاطية والمرايا والشعارات والجنوط بعد الغسل. وحسب تجهيز الورشة، يغذي الهواء أيضًا آلات تلميع هوائية ومكنسة شفط تعمل بمبدأ فنتوري وجهاز حقن وشفط لتنظيف الأقمشة ومنفاخ الإطارات. ويكفي أن تسقط قطرة ماء على بطانة سقف فاتحة اللون حتى يُعاد العمل من جديد: جودة الهواء مهمة بقدر أهمية التدفق.

كم تستهلك أدوات ورشة الديتيلينغ من الهواء؟

القيم التالية تقريبية للاسترشاد فقط. يذكر دليل كل أداة استهلاكها الدقيق، غالبًا بوحدة l/min أو بوحدة CFM، وتتولى أداة تحويل التدفق والضغط التحويل بينهما.

مسدس التورنادو هو الأداة التي تحدد حجم الضاغط في معظم الورش. فهو يستهلك كثيرًا قياسًا بأداة يدوية، وينفخ لمدة طويلة. وتجد تفاصيل الحساب الخاصة به في مقالنا أي ضاغط لمسدس التورنادو.

كيف تحسب تدفق الهواء لورشة ديتيلينغ؟

تطبّق أداة التهيئة لدينا طريقة بسيطة يمكنك أن تعيدها يدويًا:

1. اكتب قائمة الأدوات واستهلاك كل منها.
2. احسب الأدوات المستمرة بنسبة 100% (آلة التلميع ومكنسة الفنتوري) والأدوات المتقطعة بنسبة 50%، لأن الخزان يمتص ذروات الطلب.
3. احتفظ فقط بالأدوات المستخدمة في الوقت نفسه: عدد الأدوات يساوي عدد الأشخاص العاملين.
4. أضف هامش أمان بنسبة 25% (التسربات، وتآكل الوصلات، وهبوط الضغط في الخراطيم)، ثم 20% للتوسعة (مركز عمل إضافي أو أداة جديدة).

مثال لورشة يعمل فيها شخصان مجهزة بمسدسَي تورنادو وآلة تلميع هوائية ومسدس نفخ للتجفيف ومنفاخ إطارات. يلمّع أحدهما بينما ينظف الآخر مقصورة.

• آلة التلميع، أداة مستمرة: 400 l/min
• مسدس التورنادو، يُستخدم على دفعات ويُحسب بنسبة 50%: 350 × 0.5 = 175 l/min
• الاحتياج المتزامن: 400 + 175 = 575 l/min
• مع هامش الأمان 25%: 575 × 1.25 = 719 l/min
• مع هامش التوسعة 20%: 719 × 1.2 = 863 l/min، أي نحو 870 l/min بعد التقريب

يتجاوز هذا الاحتياج تدفق S 55 البالغ 600 l/min، ويقع ضمن تدفق K 75 البالغ 1100 l/min. وإذا لم تكن في الورشة آلة تلميع هوائية وكان العمل في الغالب بمسدس التورنادو، فإن الاحتياج ينخفض إلى نحو 500 إلى 600 l/min ويكفي عندها S 55 أو E 75. ولورشة من مركزين أو ثلاثة، يعرض مقالنا كم l/min لورشة ديتيلينغ عدة تشكيلات بالأرقام.

أي ضاغط تختار لورشة الديتيلينغ؟

شخص واحد واستخدام منتظم: الضاغط المكبسي E 75

يعطي E 75، وهو ضاغط هواء مكبسي 7.5 كيلوواط، تدفقًا قدره 0.9 m³/min عند 8 بار (أو 12.5 بار) مع خزان سعة 180 L. وهو مناسب لفني يعمل وحده مع فترات توقف بين السيارات. ولأنه أعلى صوتًا من الضاغط اللولبي، يُفضَّل تركيبه في غرفة منفصلة. تُقدَّم السلسلة E بعرض سعر. ويشرح مقال الفرق بين الضاغط المكبسي واللولبي ما يميز التقنيتين.

شخص أو شخصان طوال اليوم: الضاغط اللولبي S 55

يعطي S 55، وهو ضاغط هواء لولبي 5.5 كيلوواط، تدفقًا قدره 0.6 m³/min عند 8 بار، ويعمل باستمرار دون أن يسخن. وهو ذو سرعة متغيرة: يبطئ حين يتوقف مسدس التورنادو ويتسارع حين يعود إلى العمل، بدل التناوب بين التحميل والدوران على الفارغ. ويبقى هادئًا بمستوى 65 إلى 68 dB(A). يُورَّد وحده، ويُكمَّل بخزان هواء ومجفف ومرشحات.

عدة مراكز عمل: K 75 من نوع 4 في 1

يجمع K 75 على هيكل واحد ضاغطًا لولبيًا 7.5 كيلوواط وخزان هواء سعة 420 L ومجففًا تبريديًا ووحدة ترشيح. يعطي 1.1 m³/min عند 8 بار، وهو ما يغطي مركزين إلى ثلاثة مراكز تعمل بمسدسات التورنادو وآلة التلميع. والمجفف المدمج يحل مسألة الماء من البداية. ولثلاثة مراكز تعمل كلها باستمرار، أو لورشة تقوم أيضًا بالطلاء أو بتجديد الجنوط، يرتفع K 110 إلى 1.7 m³/min.

لماذا يجب أن يكون الهواء جافًا ومرشَّحًا في الديتيلينغ؟

يخرج الهواء من رأس الضغط ساخنًا ومحمّلًا ببخار الماء. وعندما يبرد في الخزان وفي الأنابيب يتكاثف هذا الماء. ضواغطنا مزيّتة: يُحمل قليل من الزيت مع الهواء ويجب أن تحتجزه وحدة الترشيح. ومن دون معالجة، يقذف مسدس التورنادو قطيرات ماء ورذاذًا دقيقًا من الزيت على الأقمشة. والنتيجة: هالات على المقاعد، وبقع على بطانة السقف، وطبقة دهنية على الزجاج.

سلسلة المعالجة الواجب تجهيزها:

• مجفف تبريدي عند مخرج الضاغط، يخفض نقطة الندى تحت الضغط إلى نحو 3 °C+ (مدمج في K 75).
• مُصرِّف آلي للمتكاثفات على الخزان وفي النقاط المنخفضة، لإخراج المتكاثفات.
• مرشحات دقيقة عند نقطة الاستخدام، في أقرب موضع من بكرات الخراطيم: مرشح للجسيمات، ومرشح التحام يحتجز رذاذ الزيت، ومرشح كربون نشط للأبخرة والروائح.

تُحدَّد فئة الهواء المطلوبة وفق معيار ISO 8573-1 مع فنيينا، ويشرح دليل جودة الهواء طريقة قراءتها. ونتناول الموضوع بالتفصيل في مقالنا الهواء الجاف والترشيح كي لا تتبقع المقصورة.

ما الضغط المناسب لمسدس التورنادو وآلة التلميع؟

تعمل مسدسات التنظيف وآلات التلميع عمومًا عند نحو 6 إلى 6.3 بار عند مدخل الأداة. اضبط الضاغط على 8 بار لتغطية فواقد المجفف والمرشحات والخراطيم، وركّب منظم ضغط مع مقياس الضغط عند مركز العمل. رفع الضغط أكثر يزيد التسربات دون تنظيف أفضل. وإذا كان مسدس التورنادو يقذف المنظف على شكل نافورة بدل الرذاذ، فغالبًا ما ينقصه الضغط: افحص الخراطيم والوصلات السريعة.

الديتيلينغ المتنقل أم الورشة الثابتة: ماذا يستطيع الضاغط؟

ضواغطنا آلات ثابتة تعمل بتيار ثلاثي الطور 380 V. فهي تجهّز الورشة لا الشاحنة: تستخدم مركبة الديتيلينغ المتنقل ضاغطًا محمولًا خاصًا بها لا نقدمه. أما السلسلة M المركّبة على عجلات، فتبقى كهربائية بجهد 380 V: تناسب عملًا مطوّلًا في موقع مجهز، كأسطول مركبات، ولا تناسب جولة على منازل الزبائن. وتجد المقارنة الكاملة في مقال الديتيلينغ المتنقل أم الورشة الثابتة.

هل يُنصح بتجفيف السيارة بالهواء المضغوط؟

يجفف الهواء المضغوط جيدًا جدًا المواضع التي يختبئ فيها الماء: أطر الأبواب المطاطية، والمرايا، والشبكة الأمامية، وصواميل العجلات، والشعارات. أما على المساحات الكبيرة فالمنشفة من الألياف الدقيقة (مايكروفايبر) أو المنفاخ الكهربائي ذو التوربين أفضل. ويوجد حساب الاستهلاك لكل سيارة في مقالنا عن التجفيف بالهواء المضغوط بعد الغسل. وإذا كنت تدير أيضًا مسارات غسيل أو جسر غسيل آلي، فراجع صفحتنا ضاغط هواء لمغسلة السيارات.

التركيب والصيانة

• الغرفة. الورشة رطبة ومشبعة بأبخرة المنتجات: ركّب الضاغط في غرفة منفصلة جافة وجيدة التهوية. راجع مقالنا حول غرفة الضاغط.
• الشبكة. بكرة خرطوم لكل مركز عمل وخراطيم بقطر مناسب تحدّ من الفواقد. راجع شبكة الهواء في الورشة مع بكرات الخراطيم.
• الصيانة. في ضواغطنا اللولبية تكون أول صيانة بعد 500 ساعة، ثم كل 1500 ساعة، مع أطقم صيانة متاحة عبر الإنترنت. غيّر عناصر المرشحات الدقيقة في الموعد الذي يحدده صانعها: المرشح المشبع لم يعد يحمي شيئًا. الضواغط مضمونة لمدة سنتين، وقطع الغيار متوفرة لمدة 15 سنة.

لتحديد حجم منظومتك، أدخل أدواتك في أداة التهيئة مع اختيار نشاط الديتيلينغ، أو أرسل إلينا قائمة مراكز العمل عبر طلب عرض سعر.

احسب احتياجي لهذه المهنة طلب عرض سعر