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Bootswerft und Wassersport

Kompressor für Bootswerften und Yachthäfen

Schraubenkompressor für Bootswerft und Yachthafen - Rumpf schleifen, strahlen und lackieren, Druckluftwerkzeuge. Trockene Luft, 4-in-1 oder fahrbar, zur Miete.

Auf dem Winterlagerplatz oder in der Reparaturwerft bereitet Druckluft die Rümpfe vor und gibt ihnen den letzten Schliff. Sie treibt die Schleifer an, die Antifouling abtragen und Gelcoat anschleifen, die Strahlgeräte, die Stahl oder GFK auf den Untergrund bringen, die Lackier- und Lackpistolen, die Winkelschleifer, Bohrmaschinen und Nietgeräte und die Blaspistole, die vor jeder Schicht den Staub entfernt. Im Yachthafen versorgt sie zudem die Motorenwerkstatt und das Befüllen von Schlauchbooten und Fendern. All das geschieht in feuchter, salzhaltiger Luft, oft im Freien: Danach richten sich Auswahl und Aufstellung des Kompressors.

Wie viel Druckluft braucht eine Bootswerft?

Listen Sie die Werkzeuge auf, die gleichzeitig laufen, multiplizieren Sie mit ihrem Luftverbrauch und ihrer tatsächlichen Nutzungszeit und rechnen Sie eine Reserve dazu. Die folgenden Werte sind Richtwerte, also übliche Grössenordnungen. Massgeblich ist das Datenblatt des Werkzeugs.

  • Druckluft-Exzenterschleifer: 350 bis 450 L/min.
  • Lackierpistole: 200 bis 400 L/min je nach Modell.
  • Blaspistole: 200 bis 300 L/min, solange sie bläst.
  • 1/2"-Schlagschrauber: etwa 300 L/min.
  • Sandstrahlen: bei 7 bar rund 3.000 L/min für eine 6-mm-Düse und über 4.000 L/min für eine 8-mm-Düse. Eine verschlissene Düse braucht mehr.

Beispiel: eine Reparaturwerft mit zwei Booten an Land. Zwei Schleifer mit 400 L/min, zu drei Vierteln der Zeit im Einsatz: 600 L/min. Eine Lackierpistole mit 300 L/min, zur Hälfte der Zeit: 150 L/min. Eine Blaspistole mit 250 L/min, zur Hälfte der Zeit: 125 L/min. Summe: 875 L/min. Mit 25 % Reserve für Leckagen, Verschleiss und einen weiteren Arbeitsplatz: rund 1.100 L/min. Ein Kompressor mit 1,7 m³/min bei 8 bar deckt das mit Luft nach oben. Unser Umrechner für Liefermenge und Druck rechnet L/min in m³/min um.

Das Strahlen wird gesondert berechnet: Es verbraucht ohne Pause, und der Schlauch kostet Druck.

Welcher Kompressor für Bootswerft und Yachthafen?

Hafenwerkstatt oder kleine Werft: die K-Serie 4-in-1

Die K-Serie vereint Schraubenkompressor, Behälter, Kältetrockner und Filtration auf einem Rahmen: Die Luft kommt trocken an Schleifer und Pistole an. Der K 75 (1,1 m³/min bei 8 bar, 420-L-Behälter) reicht für ein bis zwei Arbeitsplätze. Der K 110 (1,7 m³/min bei 8 bar, 340-L-Behälter) deckt das Beispiel oben.

Winterlager und Slipanlage: die fahrbare M-Serie

Die M-Serie besteht aus elektrischen Schraubenkompressoren auf Behälter und Rädern, die bis zum Boot gefahren werden. Der M 75 liefert 1,0 m³/min bei 10 bar mit einem 180-L-Behälter. Der M 220 liefert 2,0 m³/min bei 12,5 bar mit Doppelbehälter, 180 L insgesamt. Beide brauchen einen Anschluss an 380 V Drehstrom. Zum Lackieren oder Strahlen setzen Sie einen Trockner nach.

Werft mit Strahlhalle und mehreren Teams: die S-Serie

Ein Einzelkompressor der S-Serie wird mit Behälter und Trockner im Technikraum aufgestellt. Der S 220 PM liefert 3,8 m³/min bei 7 bar und hält damit eine 6-mm-Düse. Eine 8-mm-Düse oder mehrere Strahlgeräte brauchen mehr, die S-Serie reicht auf Anfrage bis 132 kW. Für schonenderes Entlacken lesen Sie unsere Seite Kompressor zum Softstrahlen und den Artikel Softstrahlen oder Sandstrahlen.

Grossauftrag oder Saisonstart: die Miete

Für das komplette Strahlen eines Rumpfs oder den Andrang im Frühjahr deckt die Kompressor-Miete von 5,5 bis 132 kW, Wartung inklusive und ohne lange Bindung, den Bedarf für die Dauer des Auftrags.

Welche Druckluftqualität für Lackieren und Strahlen am Rumpf?

  • Wasser. Seeluft ist feucht, und der Kompressor konzentriert diese Feuchte. Im Lack führt sie zu Haftungsfehlern und Blasen. Beim Strahlen verklumpt das Strahlmittel, und frisch gestrahlter Stahl setzt Flugrost an. Ein Kältetrockner ist unverzichtbar: siehe welchen Drucklufttrockner wählen.
  • Öl. Unsere Kompressoren sind öleingespritzt. Zum Lackieren gehören Feinfilter an den Arbeitsplatz. Die Luftklasse legen Sie mit unseren Technikern fest, mit Hilfe unseres Ratgebers zur ISO 8573-1.
  • Salz und Staub. Salz, Schleifstaub und Strahlmittel setzen Ansaugfilter und Kühler des Kompressors zu.

Aufstellung und Wartung am Wasser

  • Geschützt aufstellen. Ein geschlossener, belüfteter Raum, geschützt vor Regen und Gischt, mit der Ansaugung zur Landseite und weit weg vom Strahlbereich. Ein fahrbarer Kompressor kommt jeden Abend wieder unter Dach.
  • Kondensat ablassen. In salzhaltiger Luft sammelt sich schnell Wasser: Ein automatischer Kondensatableiter entleert den Behälter zuverlässig. Kondensat enthält Öl. Es gehört weder ins Hafenbecken noch in den Regenwasserkanal, sondern in die Aufbereitung. Mehr dazu in unserem Artikel Kondensat ablassen.
  • Der Behälter. Ohne vorgeschalteten Trockner oder in einem feuchten Raum widersteht ein verzinkter Druckbehälter der Korrosion besser.
  • Wartung. Erste Wartung nach 500 Stunden, danach alle 1.500 Stunden, mit Erinnerung am Controller. Am Wasser prüfen Sie den Ansaugfilter öfter. Unsere Wartungssets enthalten die Teile je Modell. 2 Jahre Garantie, Ersatzteile 15 Jahre verfügbar.

Kalkulieren Sie Ihre Anlage im Konfigurator, schätzen Sie Ihre Luftreserve mit dem Rechner für die Behältergrösse ab oder senden Sie uns eine Angebotsanfrage.

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Häufige Fragen — Bootswerft und Wassersport

Welcher Kompressor zum Schleifen und Lackieren eines Rumpfs?

Zwei Exzenterschleifer, eine Lackierpistole und eine Blaspistole brauchen als Richtwert rund 1.100 L/min inklusive Reserve. Der K 110, Schraubenkompressor 4-in-1, liefert 1,7 m³/min bei 8 bar, mit eingebautem 340-L-Behälter, Kältetrockner und Filtration. Für ein bis zwei Arbeitsplätze reicht der K 75 (1,1 m³/min bei 8 bar, 420-L-Behälter).

Welche Liefermenge braucht man zum Sandstrahlen eines Bootsrumpfs?

Das hängt von der Düse ab. Als Richtwert bei 7 bar: rund 3.000 L/min für eine 6-mm-Düse und über 4.000 L/min für eine 8-mm-Düse. Der S 220 PM liefert 3,8 m³/min bei 7 bar und hält damit eine 6-mm-Düse. Darüber reicht die S-Serie auf Anfrage bis 132 kW, und für einen einzelnen Auftrag gibt es die Miete.

Kann man einen Kompressor im Freien am Hafen aufstellen?

Davon raten wir ab. Salz und Feuchtigkeit lassen die Maschine korrodieren und setzen Ansaugfilter und Kühler zu. Stellen Sie den Kompressor in einem geschlossenen, belüfteten Raum auf, geschützt vor Regen und Gischt, mit der Ansaugung zur Landseite. Ein fahrbarer Kompressor der M-Serie kommt nach jedem Arbeitstag wieder unter Dach.

Wie geht man am Wasser mit dem Kondensat um?

Seeluft erzeugt viel Wasser im Kompressor. Ein automatischer Kondensatableiter entleert den Behälter zuverlässig, ein Kältetrockner schützt Netz und Werkzeuge. Kondensat enthält Öl: Es gehört weder ins Hafenbecken noch in den Regenwasserkanal, sondern in die Aufbereitung. Ohne vorgeschalteten Trockner wählen Sie einen verzinkten Druckbehälter.

Welcher fahrbare Kompressor für das Winterlager?

Die M-Serie: elektrische Schraubenkompressoren auf Behälter und Rädern. Der M 75 liefert 1,0 m³/min bei 10 bar mit 180-L-Behälter, der M 220 liefert 2,0 m³/min bei 12,5 bar mit Doppelbehälter, 180 L insgesamt. Beide brauchen einen Anschluss an 380 V Drehstrom. Zum Lackieren oder Strahlen setzen Sie einen Trockner nach.

Welcher Kompressor zum Abschleifen von Antifouling am Rumpf?

Ein pneumatischer Exzenterschleifer braucht als Richtwert etwa 350 l/min und läuft beim Schleifen ohne Pause. Für einen Schleifer planen Sie mindestens 450 bis 550 l/min beim Arbeitsdruck, für zwei etwa 1.000 l/min. Der fahrbare M 75 (1,0 m³/min bei 10 bar) versorgt einen Schleifer mit Reserve, zwei oder drei Schleifer brauchen einen K 110 oder einen M 220. Mehr in unserem Beitrag zum Abschleifen von Antifouling.

Warum wird der Schleifer am Schlauchende langsamer?

Ein Schleifer arbeitet mit etwa 6 bar am Werkzeug, und ein langer Schlauch rund um den Rumpf verliert einen Teil davon. Bringen Sie Kompressor oder Luftanschluss näher an das Boot, nehmen Sie einen Schlauch mit einem zur Luftmenge passenden Durchmesser und begrenzen Sie die Zahl der Schnellkupplungen, die den Durchgang verengen. Stellen Sie den Druck dann mit einem Regler am Arbeitsplatz ein, nach der Anleitung des Schleifers.

Wie viel Wasser produziert ein Kompressor am Meer?

Eine physikalische Grössenordnung: Bei 25 °C und 80 % relativer Feuchte enthält ein Kubikmeter Luft etwa 18 g Wasserdampf. Ein K 75, der unter Volllast 66 m³ pro Stunde ansaugt, nimmt rund 1,2 L Wasser pro Stunde auf, fast 10 L in 8 Stunden. Fast alles fällt als Kondensat in Behälter, Trockner und Filtern an: Eine einen Tag vergessene Handentwässerung genügt, um Wasser ins Netz zu schicken.

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