Filtros finos (filtración de precisión)

Descripción

Filtros finos para aire comprimido, montados a la salida del compresor para retener la humedad, las partículas y los aerosoles de aceite: es lo que se llama la filtración.

¿Por qué filtrar?

Incluso después del separador aire/aceite, el depósito y el secador, el aire comprimido aún contiene agua, partículas de aceite muy finas y polvo. Los filtros finos protegen las herramientas neumáticas, las máquinas y la calidad de los acabados, sobre todo en pintura.

¿Cómo instalarlos?

Los filtros finos se montan en serie a la salida del compresor, del más grueso al más fino. Cada filtro se purga y su cartucho se sustituye cuando aumenta la pérdida de carga: un manómetro diferencial ayuda a saber cuándo.

El filtro debe estar dimensionado para el caudal del compresor. Caudal, grado de filtración y conexiones a indicar en su solicitud de presupuesto.

Tres filtros a 8 bar, cinco a 16 bar

Un conjunto básico de filtros de precisión tiene tres filtros de distinta finura, cada uno con su función:

1. el primero realiza una primera filtración, sobre todo de la humedad presente en el aire comprimido;
2. el segundo afina la filtración y sirve de protección complementaria;
3. el tercero elimina las partículas de aceite muy finas y los aerosoles de aceite que aún quedan.

Este conjunto es adecuado para instalaciones de 8 bar. Para un compresor de alta presión de 16 bar se suelen utilizar cinco filtros de precisión, que deben ser obligatoriamente modelos de gama alta diseñados para alta presión. Indique la presión de su red en su solicitud.

¿Qué filtración para cada uso?

Para las herramientas neumáticas habituales, un filtro de partículas suele ser suficiente. Para el soplado de piezas o la pintura, se añade un filtro coalescente que retiene los aerosoles de aceite y, después, un filtro de carbón activo para los vapores y los olores. La norma ISO 8573-1 describe estas clases de calidad del aire: nuestra guía la explica de forma sencilla.