"Welke olie doe ik in mijn compressor?" Het antwoord hangt eerst af van de technologie: een schroefcompressor en een zuigercompressor hebben niet dezelfde olie, niet hetzelfde ritme van verversen en niet dezelfde controles. Dit artikel antwoordt machine per machine.
Eén regel vooraf: de handleiding van uw compressor heeft voorrang. De waarden hieronder zijn gangbare praktijken in het vak, ter informatie, om u te helpen een handleiding of het etiket van een bus te lezen.
Het essentiële in één tabel
| Schroefcompressor | Zuigercompressor | |
|---|---|---|
| Rol van de olie | Afdichting, smering en koeling van de compressietrap | Smering van krukas, drijfstangen en cilinders |
| Type olie | Speciale olie voor schroefcompressoren | Speciale olie voor zuigercompressoren |
| Meest gebruikelijke graad | ISO VG 46 | ISO VG 100 |
| Koude ruimte | Vloeibaarder graad (vaak ISO VG 32) als de handleiding het voorziet | Vloeibaarder graad (vaak ISO VG 68) als de handleiding het voorziet |
| Warme ruimte | Dikkere graad (vaak ISO VG 68) als de handleiding het voorziet | Dikkere graad (vaak ISO VG 150) als de handleiding het voorziet |
| Olieverversing | Volgens de draaiuren, met oliefilter en controle van de afscheider | Volgens de uren en minstens eens per jaar |
| Peilcontrole | Kijkglas op het afscheidervat, machine stil en drukloos | Kijkglas of peilstok op het carter, machine stil |
Welke olie voor een schroefcompressor?
Wat de olie in een schroefcompressor doet
In een oliegesmeerde schroefcompressor wordt de olie continu tussen de twee rotoren geïnjecteerd. Ze sluit de speling tussen de schroeven af zodat de lucht niet terugstroomt, ze smeert ze, en ze neemt de compressiewarmte op voor ze door de radiator gaat. Daarna wordt ze van de lucht gescheiden door de lucht/olie-afscheider, en gaat ze terug het circuit in.
Ze werkt dus warm, vermengd met lucht en vocht, de hele dag. Daarom doet u niet zomaar iets in een schroefcompressor.
De juiste keuze
- Een specifieke olie voor schroefcompressoren, geformuleerd om oxidatie te weerstaan, zich gemakkelijk van lucht en water te scheiden en niet te schuimen.
- Een graad ISO VG 46 in de overgrote meerderheid van de gevallen, voor een gematigde ruimte.
- Synthetisch als de machine veel uren per dag draait of als de ruimte warm is: de olie gaat langer mee en de verversingen liggen verder uit elkaar.
- Een voedingsolie NSF H1 als de lucht in contact kan komen met voedingsmiddelen, dranken of voedselverpakkingen.
De onderhoudshandelingen
- Het peil controleren via het kijkglas van het afscheidervat, met de machine al enkele minuten stil en drukloos. Het peil leest u tussen de merktekens op de machine.
- Bijvullen met dezelfde olie, nooit met een ander merk of een ander type.
- Verversen op de uren die de handleiding voorziet, en altijd tegelijk de oliefilter vervangen.
- De lucht/olie-afscheider opvolgen: een stijgend olieverbruik of olie in het net wijst erop dat hij vervangen moet worden.
De intervallen staan in ons artikel Wanneer onderhoudt u een schroefcompressor?.
De alarmsignalen
- Melkachtige olie: er is water met de olie vermengd. De machine wordt niet warm genoeg (te veel korte starts) of de ruimte is zeer vochtig.
- Donkere olie die verbrand ruikt: oververhitting of te late verversing. Kijk ook de radiator en de ventilatie van de ruimte na.
- Peil dat snel daalt: lek in het circuit of verzadigde afscheider.
Welke olie voor een zuigercompressor?
Wat de olie in een zuigercompressor doet
In een oliegesmeerde zuigercompressor blijft de olie in het carter. Ze smeert de krukas, de drijfstangen en de wanden van de cilinders, een beetje zoals in een motor, maar zonder in de perslucht te circuleren, behalve in kleine hoeveelheid ter hoogte van de zuigerveren.
De juiste keuze
- Een specifieke olie voor zuigercompressoren. Nooit motorolie: haar reinigende additieven bevorderen afzettingen en emulsie met het condenswater.
- Een graad ISO VG 100 in de meeste gevallen. Sommige handleidingen drukken het uit in een SAE-graad (vaak SAE 30 of SAE 40): lees goed de vermelde equivalentie.
- Mineraal of synthetisch volgens de handleiding. Synthetisch is interessant als de compressor lang draait of veel warmte maakt.
De onderhoudshandelingen
- Het peil controleren elke week via het kijkglas of de peilstok van het carter, met de machine stil en vlak. Het peil moet in het midden van het kijkglas staan.
- Bijvullen met dezelfde olie, zonder het maximum te overschrijden: te veel olie wordt in de cilinders geslingerd en komt in de lucht terecht.
- Verversen op de voorziene uren, en minstens eens per jaar, ook als de compressor weinig dient: olie veroudert ook in stilstand.
- De luchtketel regelmatig aftappen. Minder water in het circuit betekent ook olie die langer proper blijft.
Het detail staat in Wanneer onderhoudt u een zuigercompressor?.
De alarmsignalen
- Olie in de uitgaande lucht: versleten zuigerveren of te hoog peil.
- Melkachtige olie: condenswater in het carter, vaak bij een compressor die zeer korte cycli maakt.
- Stijgend olieverbruik: slijtage van de zuigerveren of de cilinders, te laten controleren.
Mineraal of synthetisch?
- Minerale olie kost minder, maar oxideert sneller: de verversingen volgen elkaar sneller op.
- Synthetische olie weerstaat beter aan warmte en gaat langer mee tussen twee verversingen. Op een schroefcompressor die veel draait of in een warme ruimte compenseert ze haar prijs vaak door minder frequente verversingen.
In beide gevallen volgt het verversingsinterval wat de handleiding voorziet voor de gebruikte olie. Kan de lucht in contact komen met voedingsmiddelen, dranken of voedselverpakkingen, dan kiest u een voedingsolie met NSF H1-goedkeuring; voor lucht die volledig olievrij moet zijn, is de oplossing een olievrije compressor of een versterkte filtratie.
De dure fouten, op beide machines
- Twee oliën mengen. Verandert u van referentie, ververs dan volledig.
- Motorolie gebruiken "om uit de nood te helpen". Ze beschermt niet op dezelfde manier.
- De olie van de schroef in de zuiger doen, of omgekeerd. De graden en formuleringen zijn niet dezelfde.
- De verversing uitstellen. Geoxideerde olie wordt zuur, vervuilt de filters en doet de temperatuur stijgen.
- Afgewerkte olie zomaar weggooien. Het is gevaarlijk afval: u brengt ze naar het recyclagepark of naar een erkende inzamelaar.
En voor uw AIRSTAHL-compressor?
De oliereferentie, de graad en de hoeveelheid staan in de Franstalige handleiding die bij elke machine geleverd wordt. Voor de schroefcompressoren bundelen de onderhoudskits de filters voor uw model (luchtfilter, oliefilter, afscheider); de olie voorziet u apart, volgens de aanbevolen referentie hieronder. Twijfelt u? Stuur ons het model en het serienummer van uw compressor: we geven u de juiste olie.
Voor de AIRSTAHL-schroefcompressoren is de aanbevolen olie Shell Corena S3 R. Hoeveelheden bij het vullen: 4 L voor de 7,5 kW, 10 L voor de 11 en 15 kW, 16 L voor de 22 kW. De hoeveelheid van elk model staat ook in zijn technische kenmerken.
Volgens uw vak: Compressor voor garage, Compressor voor de voedingsindustrie, Industriële compressor voor industrie en productie.