Lexique de l'air comprimé

Air ambiant dont la pression a été augmentée par un compresseur. On l'utilise comme une énergie pour faire fonctionner des outils, des machines et des process.

Débit d'air réellement fourni par le compresseur, ramené aux conditions d'aspiration. C'est la valeur à comparer entre deux machines, et non le débit aspiré ou « engendré », toujours plus flatteur.

Voir aussi : Convertisseur débit, pression et puissance

Unité de pression. Sur un compresseur, la pression est presque toujours donnée en bar relatif (au-dessus de la pression atmosphérique) : 8 bar relatifs correspondent à environ 9 bar absolus.

Voir aussi : Bar et pression : comment calculer la pression dont vous avez besoin · Convertisseur débit, pression et puissance

Pied cube par minute, unité de débit anglo-saxonne. 1 cfm vaut environ 28,3 l/min.

Voir aussi : Convertisseur débit, pression et puissance

Clapet qui laisse passer l'air dans un seul sens, par exemple pour empêcher l'air de la cuve de revenir vers le compresseur à l'arrêt.

Norme qui classe la qualité de l'air comprimé selon trois critères : particules, eau et huile. Une classe est notée par trois chiffres, plus ils sont petits, plus l'air est pur.

Compresseur qui réunit sur un même châssis la machine, la cuve, le sécheur et la filtration. C'est la série K chez AIRSTAHL.

Voir aussi : Série K — compresseurs 4-en-1

Compresseur qui comprime l'air par le mouvement alternatif d'un ou plusieurs pistons. Simple et robuste, il convient aux usages par intermittence, avec des temps de repos.

Voir aussi : Série E — compresseurs à piston sur cuve · Compresseur à piston et compresseur à vis : ce qui les différencie vraiment

Compresseur rotatif qui comprime l'air entre deux rotors hélicoïdaux. Il est conçu pour tourner longtemps, voire en continu, avec un débit régulier.

Voir aussi : Série S — compresseurs à vis · Compresseur à piston et compresseur à vis : ce qui les différencie vraiment

Compresseur à piston qui comprime l'air en deux temps, avec un refroidissement entre les deux. Il atteint des pressions plus élevées avec un meilleur rendement.

Compresseur dont la chambre de compression fonctionne sans huile. On le choisit quand l'air ne doit contenir aucune trace d'huile, par exemple en agroalimentaire ou en pharmacie.

Voir aussi : Quelle huile pour un compresseur à piston ou à vis ?

Compteur qui totalise les heures de fonctionnement du compresseur. Les révisions d'un compresseur à vis se planifient d'après ce compteur.

Voir aussi : Quand faire l'entretien d'un compresseur à vis ?

Eau, souvent mélangée à un peu d'huile, qui se forme quand l'air comprimé refroidit. Ils doivent être purgés régulièrement et traités avant rejet.

Réservoir qui stocke l'air comprimé. Elle absorbe les pointes de consommation, limite les démarrages du compresseur et participe au refroidissement et à la séparation de l'eau.

Voir aussi : Taille de cuve d'air comprimé · Cuves d'air comprimé

Quantité d'air produite ou consommée par unité de temps, exprimée en l/min, m³/min, m³/h ou cfm. Le débit du compresseur doit couvrir la consommation de tous les outils utilisés en même temps.

Voir aussi : Quel compresseur pour votre atelier ? · Convertisseur débit, pression et puissance

Mode de démarrage des moteurs triphasés qui limite l'appel de courant au lancement du compresseur.

Catégorie réglementaire qui comprend notamment les cuves d'air comprimé. Selon leur volume et leur pression, elles sont soumises à des inspections et des requalifications périodiques.

Voir aussi : Entretien et contrôles

Part du temps pendant laquelle un compresseur peut fonctionner en charge. Un compresseur à piston a besoin de pauses ; un compresseur à vis peut tourner en continu.

Voir aussi : Compresseur à piston et compresseur à vis : ce qui les différencie vraiment

Filtre qui protège le compresseur des poussières de l'air aspiré. Dans un local poussiéreux, il doit être contrôlé plus souvent.

Voir aussi : Kits d'entretien

Filtre qui retient les fines gouttelettes d'huile et d'eau contenues dans l'air comprimé. Il se place avant les postes sensibles, comme la peinture.

Voir aussi : Raccordement

Perte d'air comprimé par un raccord, un tuyau ou un outil défectueux. Les fuites font tourner le compresseur pour rien et pèsent lourd sur la facture d'électricité.

Voir aussi : Coût des fuites d'air comprimé · Fuites d'air comprimé : comment les détecter et les réparer

Huile formulée pour les compresseurs, différente d'une huile moteur. Le type et la viscosité dépendent de la technologie (piston ou vis) et sont indiqués dans la notice.

Voir aussi : Quelle huile pour un compresseur à piston ou à vis ?

Instrument qui affiche la pression, sur la cuve, le compresseur ou au point d'utilisation.

Voir aussi : Manomètres et accessoires

Phase où le compresseur à vis tourne sans produire d'air, entre deux phases de charge. Il consomme encore une part de sa puissance, d'où l'intérêt d'un compresseur adapté au besoin.

Voir aussi : Coût d'électricité d'un compresseur

Moteur électrique à haut rendement, souvent associé à un variateur de vitesse. Il réduit la consommation des compresseurs qui tournent beaucoup, comme le S 220 PM.

Voir aussi : Série S — compresseurs à vis

Bruit émis par le compresseur, mesuré en décibels pondérés A. Un écart de 3 dB(A) correspond à un doublement de l'énergie sonore.

Voir aussi : Compresseur silencieux pour atelier

Baisse de pression entre le compresseur et le point d'utilisation, due aux tuyaux, raccords, filtres et sécheur. Un réseau bien dimensionné limite cette perte à quelques dixièmes de bar.

Voir aussi : Raccorder son compresseur au réseau d'air de l'atelier

Température à laquelle l'humidité contenue dans l'air comprimé commence à se condenser. Plus il est bas, plus l'air est sec : environ +3 °C avec un sécheur frigorifique, beaucoup plus bas avec un sécheur par adsorption.

Voir aussi : Quel sécheur d'air choisir pour son compresseur ?

Pression à laquelle les outils et machines doivent être alimentés, le plus souvent 6 à 7 bar pour l'outillage. Le compresseur est réglé un peu au-dessus pour compenser les pertes du réseau.

Voir aussi : Bar et pression : comment calculer la pression dont vous avez besoin

Contacteur qui arrête le compresseur quand la pression maximale est atteinte et le relance quand elle redescend au seuil réglé.

Voir aussi : Pièces détachées

Puissance électrique nécessaire pour produire 1 m³/min d'air à une pression donnée. Plus elle est basse, plus le compresseur est économe.

Voir aussi : Coût des fuites d'air comprimé

Dispositif qui évacue les condensats de la cuve, des filtres ou du sécheur sans intervention. Il évite d'oublier la purge et limite les pertes d'air.

Voir aussi : Raccordement

Raccord qui permet de brancher et débrancher un outil sans outillage. Plusieurs profils existent : ils doivent être les mêmes sur tout l'atelier.

Voir aussi : Raccordement

Échangeur qui refroidit l'air à la sortie du compresseur. Une grande partie de l'eau se condense à ce moment et peut être évacuée.

Mode de fonctionnement où le compresseur alterne entre production d'air (charge) et marche à vide, selon la pression du réseau.

Ensemble des tuyauteries qui distribuent l'air du compresseur aux postes de travail. Un réseau en boucle répartit mieux la pression qu'une ligne simple.

Voir aussi : Raccorder son compresseur au réseau d'air de l'atelier · Raccordement

Sécheur qui refroidit l'air comprimé pour condenser son humidité, puis l'évacue. C'est la solution standard pour l'outillage et la peinture.

Voir aussi : Quel sécheur d'air choisir pour son compresseur ? · Sécheurs d'air

Sécheur qui fait passer l'air sur un matériau absorbant l'humidité. Il produit un air très sec, nécessaire quand le réseau est exposé au gel ou pour des process exigeants.

Voir aussi : Quel sécheur d'air choisir pour son compresseur ? · Sécheurs d'air

Élément d'un compresseur à vis lubrifié qui sépare l'huile de l'air comprimé avant sa sortie. Il se remplace lors des révisions.

Voir aussi : Quand faire l'entretien d'un compresseur à vis ? · Kits d'entretien

Organe qui s'ouvre automatiquement si la pression dépasse la limite autorisée. Elle protège la cuve et l'installation ; elle ne doit jamais être bloquée ni déréglée.

Voir aussi : Pièces détachées

Électronique qui adapte la vitesse du moteur à la consommation d'air réelle. Il réduit la marche à vide et la consommation quand la demande varie beaucoup.