É muitas vezes a primeira pergunta ao comprar um compressor de pistão: 220 volts ou 380 volts? A resposta não é uma questão de preferência. Depende de duas coisas: a potência de que precisa e a eletricidade disponível na sua oficina. Uma má escolha sai cara: um compressor que faz disparar o disjuntor a cada arranque, ou uma máquina impossível de ligar.
220 V e 380 V: de que falamos?
Por hábito continua a falar-se de «220 V» e «380 V». Os valores oficiais são hoje 230 V e 400 V, mas trata-se das mesmas instalações.
- 220 V (230 V) monofásico: é a corrente das tomadas normais, a das habitações e da maioria dos pequenos espaços comerciais. Chega por dois cabos (fase e neutro), mais a terra.
- 380 V (400 V) trifásico: é a corrente da indústria e das oficinas equipadas. Chega por três fases (mais o neutro e a terra) e alimenta motores mais potentes com menos corrente em cada cabo.
Uma máquina prevista para trifásico não pode ser ligada a uma tomada monofásica, nem o contrário. A escolha faz-se, portanto, no momento da compra.
A regra simples: manda a potência
| Potência do motor | Alimentação habitual | Para que utilização |
|---|---|---|
| Até cerca de 2,2 kW (3 CV) | 230 V monofásico, numa tomada ou numa linha dedicada | Bricolage avançado, pequena oficina, enchimento, pistola de sopro |
| De 3 a 4 kW | Consoante o modelo: monofásico possível numa linha dedicada bem dimensionada, trifásico recomendado | Oficina mecânica, profissional com várias ferramentas |
| A partir de 4 kW | 400 V trifásico na grande maioria dos casos | Oficina equipada, bate-chapas e pintura, oficina de produção |
Acima de alguns quilowatts, um motor monofásico consome uma corrente muito elevada, sobretudo no arranque. O trifásico reparte essa corrente por três cabos: o motor arranca com mais força, aquece menos e dura mais. É por isso que os compressores profissionais de 4 kW ou mais são quase sempre trifásicos.
Vantagens e limites de cada opção
220 V monofásico
- Vantagens: liga-se em quase todo o lado, sem obras elétricas para pequenas potências, prático para uma oficina que muda de sítio ou para uma obra.
- Limites: potência limitada, forte pico de corrente no arranque, disjuntor que dispara se a linha for demasiado fraca ou partilhada com outras máquinas, extensões a evitar.
380 V trifásico
- Vantagens: potências elevadas, arranques menos bruscos para a instalação, motor menos solicitado, melhor resistência em utilização intensiva.
- Limites: o espaço precisa de uma alimentação trifásica. Se não a tiver, é preciso pedi-la ao distribuidor ou ao comercializador de eletricidade e contar com um eletricista, o que implica um custo e um prazo.
Como saber se a sua oficina tem trifásico?
- Olhe para o quadro elétrico: um interruptor geral de 4 polos (três fases mais o neutro) indica uma alimentação trifásica.
- Procure tomadas industriais: as tomadas trifásicas são maiores, muitas vezes vermelhas (tipo industrial CEE), com 4 ou 5 pinos.
- Consulte o seu contrato de eletricidade ou o contador: aí está indicado o tipo de fornecimento (monofásico ou trifásico).
- Em caso de dúvida, pergunte a um eletricista: também verifica a potência disponível, que conta tanto como o tipo de corrente.
O que prever para ligar bem o compressor
- Uma linha dedicada a partir do quadro, sem outros grandes consumidores.
- Uma secção de cabo adequada à potência e ao comprimento. Um cabo demasiado fino aquece e provoca uma queda de tensão no arranque.
- Uma proteção adaptada a motores: disjuntor dimensionado para o pico de corrente do arranque, e proteção diferencial.
- Nada de extensões enroladas nem fichas múltiplas: são a primeira causa de arranques difíceis e de motores que aquecem.
- O sentido de rotação, em trifásico: no arranque inicial verifica-se se o motor gira no sentido correto (uma seta indica-o na máquina). Se girar ao contrário, o eletricista inverte duas fases.
A ligação de um compressor profissional deve ser feita ou verificada por um eletricista qualificado, em conformidade com a regulamentação portuguesa em vigor.
E se só tiver 220 V mas precisar de potência?
Há três soluções:
- Passar o espaço a trifásico: é a solução duradoura se a oficina for crescer.
- Escolher o compressor monofásico mais potente e um reservatório maior: o reservatório funciona como reserva e absorve os picos de consumo, e o compressor arranca menos vezes.
- Recorrer a um conversor ou variador de monofásico para trifásico: possível em alguns casos, mas deve ser estudado com um eletricista, porque nem todos os motores nem todas as potências se prestam a isso.
Para estimar a potência e o reservatório de que realmente precisa, utilize o configurador e a calculadora de tamanho do reservatório. Para o custo de utilização, a calculadora de custo elétrico dá uma ordem de grandeza de acordo com as suas horas de funcionamento.
Pistão ou parafuso: a outra pergunta
Se a sua oficina usa ar várias horas por dia, talvez a pergunta não seja só 220 ou 380 V, mas pistão ou parafuso. Os compressores de parafuso, pensados para funcionar de forma contínua, são trifásicos. O nosso artigo Compressor de pistão ou de parafuso - que diferença? ajuda a decidir.
E os compressores AIRSTAHL?
A tensão de alimentação de cada compressor de pistão AIRSTAHL consta da respetiva ficha técnica. Antes de encomendar, verifique se corresponde à sua instalação. Em caso de dúvida, envie-nos uma fotografia do seu quadro elétrico ou das suas tomadas juntamente com o seu pedido de orçamento: indicamos-lhe o modelo adequado.
Segundo a sua profissão: Compressor para oficina automóvel, Compressor para a agricultura, Compressor para oficina de chapeiro e pintura.