Un'officina di carenaggio che carteggia, vernicia e soffia su due o tre barche insieme ha bisogno di circa 1,5-2 m³/min di aria secca. Un K 150 4 in 1 (2,2 m³/min a 8 bar) installato in un locale copre questo fabbisogno con riserva. Se le barche cambiano posto sul piazzale, un M 220 mobile (2,0 m³/min a 12,5 bar) si porta ai piedi di ogni scafo. Un'officina con una sola postazione si accontenta di un K 75.
La nostra pagina compressore per cantiere nautico presenta tutti gli usi di un cantiere, sabbiatura compresa. Qui dimensioniamo l'officina di carenaggio.
Le postazioni di una giornata di carenaggio
Consumi indicativi, a circa 6 bar. Fa fede il manuale di ogni utensile.
| Utensile | Consumo | Uso |
|---|---|---|
| Levigatrice orbitale | 350 L/min | Continuo |
| Levigatrice rotativa o lucidatrice | 400 L/min | Continuo |
| Pistola per vernice o flatting | 350 L/min | Continuo durante l'applicazione |
| Smerigliatrice | 450 L/min | A periodi |
| Avvitatore a impulsi 1/2" (elica, anodi) | 300 L/min | A colpi |
| Pistola di soffiaggio | 150 L/min | A colpi |
Il calcolo passo per passo
La regola del nostro configuratore: un utensile che lavora in continuo conta al 100 %. Un utensile usato a colpi conta al 50 %, perché il serbatoio assorbe i picchi. Poi si aggiunge il 25 % di margine.
Esempio: tre barche sul piazzale.
- Utensili continui: due levigatrici orbitali, 2 × 350 = 700 L/min, e una pistola di verniciatura, 350 L/min. Subtotale: 1.050 L/min.
- Utensili a colpi: un avvitatore a impulsi, 300 L/min, e una pistola di soffiaggio, 150 L/min. Contati al 50 %: 225 L/min.
- Totale: 1.275 L/min.
- Con il 25 % di margine: circa 1.600 L/min, cioè 1,6 m³/min.
Il K 110 dà 1,7 m³/min a 8 bar: giusto, senza spazio per un'altra postazione. Il K 150, 2,2 m³/min a 8 bar, lascia la riserva per un quarto operatore. Il nostro convertitore portata e pressione passa da L/min a m³/min.
Compressore fisso o mobile?
Officina coperta con rete d'aria: il K 150
Compressore, serbatoio da 340 L, essiccatore frigorifero e filtrazione stanno su un unico telaio. L'aria arriva secca alle prese. Si stende una rete fino ai posti barca, con una presa per postazione.
Piazzale all'aperto, barche che cambiano posto: l'M 220
L'M 220 è un compressore a vite elettrico su doppio serbatoio da 180 L in totale, montato su ruote. Lo si avvicina alla barca invece di stendere tubi lunghi. Richiede una presa trifase a 380 V sul piazzale e un essiccatore in uscita per le postazioni di verniciatura.
Piccola officina portuale, una postazione: il K 75
Un operatore e una pistola di soffiaggio: 350 + 75 = 425 L/min, circa 530 L/min con il margine. Il K 75 dà 1,1 m³/min a 8 bar con un serbatoio da 420 L. Per una sola postazione che si sposta, l'M 75 dà 1,0 m³/min a 10 bar.
Il picco di primavera
Quando tutti i vari cadono nelle stesse settimane, il noleggio di un compressore, da 5,5 a 132 kW, aggiunge un rinforzo per la stagione.
Gli errori tipici del carenaggio
- La lunghezza dei tubi. Trenta metri di tubo sottile attorno a uno scafo fanno crollare la pressione alla levigatrice. Avvicinate le prese alle barche e usate un diametro adatto. Vedi una rete d'aria compressa senza perdite.
- L'aria umida. L'aria di mare porta molta acqua. Per vernice e flatting, aggiungete filtri fini alla postazione e definite la classe d'aria con i nostri tecnici.
- La polvere di carteggiatura. Mettete il compressore lontano dalla zona di carteggiatura, con una presa d'aria pulita. Altrimenti il filtro di aspirazione si intasa in pochi giorni.
- La condensa. Contiene olio. Non scaricatela nel bacino: raccoglietela e fatela trattare. Vedi lo scarico della condensa.
Sommate le vostre postazioni nel configuratore o inviateci l'elenco degli utensili con una richiesta di preventivo.
In base al vostro settore: Compressore per cantieri nautici e navali.