Uma oficina de manutenção de cascos que lixa, pinta e sopra em dois ou três barcos ao mesmo tempo precisa da ordem de 1,5 a 2 m³/min de ar seco. Um K 150 4 em 1 (2,2 m³/min a 8 bar) instalado numa sala cobre esta necessidade com reserva. Se os barcos mudarem de lugar no parque, um M 220 móvel (2,0 m³/min a 12,5 bar) aproxima-se do pé de cada casco. Uma oficina com um só posto resolve-se com um K 75.
A nossa página compressor para estaleiro naval apresenta todos os usos de um estaleiro, incluindo a decapagem por jato. Aqui dimensionamos a oficina de manutenção de cascos.
Os postos de um dia de manutenção de cascos
Consumos indicativos, a cerca de 6 bar. Vale o manual de cada ferramenta.
| Ferramenta | Consumo | Utilização |
|---|---|---|
| Lixadora orbital | 350 L/min | Contínua |
| Lixadora rotativa ou polidora | 400 L/min | Contínua |
| Pistola de pintura ou verniz | 350 L/min | Contínua durante a aplicação |
| Rebarbadora | 450 L/min | Por períodos |
| Chave de impacto 1/2" (hélice, ânodos) | 300 L/min | Por impulsos |
| Pistola de sopro | 150 L/min | Por impulsos |
O cálculo passo a passo
A regra do nosso configurador: uma ferramenta em funcionamento contínuo conta a 100 %. Uma ferramenta usada por impulsos conta a 50 %, porque o reservatório absorve os picos. Depois acrescenta-se 25 % de margem.
Exemplo: três barcos no parque.
- Ferramentas contínuas: duas lixadoras orbitais, 2 × 350 = 700 L/min, e uma pistola de pintura, 350 L/min. Subtotal: 1.050 L/min.
- Ferramentas por impulsos: uma chave de impacto, 300 L/min, e uma pistola de sopro, 150 L/min. Contadas a 50 %: 225 L/min.
- Total: 1.275 L/min.
- Com 25 % de margem: cerca de 1.600 L/min, ou seja 1,6 m³/min.
O K 110 dá 1,7 m³/min a 8 bar: justo, sem lugar para mais um posto. O K 150, 2,2 m³/min a 8 bar, deixa reserva para um quarto operador. O nosso conversor de caudal e pressão passa de L/min para m³/min.
Compressor fixo ou móvel?
Oficina coberta com rede de ar: o K 150
Compressor, reservatório de 340 L, secador frigorífico e filtragem estão num único chassis. O ar chega seco às tomadas. Estende-se uma rede até aos lugares dos barcos, com uma tomada por posto.
Parque exterior, barcos que mudam de lugar: o M 220
O M 220 é um compressor de parafuso elétrico sobre duplo reservatório de 180 L no total, montado sobre rodas. Leva-se até ao barco em vez de estender mangueiras longas. Precisa de uma tomada trifásica de 380 V no parque e de um secador à saída para os postos de pintura.
Pequena oficina de porto, um posto: o K 75
Um operador e uma pistola de sopro: 350 + 75 = 425 L/min, cerca de 530 L/min com a margem. O K 75 dá 1,1 m³/min a 8 bar com um reservatório de 420 L. Para um só posto que se desloca, o M 75 dá 1,0 m³/min a 10 bar.
O pico da primavera
Quando todos os lançamentos à água caem nas mesmas semanas, o aluguer de compressores, de 5,5 a 132 kW, acrescenta um reforço durante a época.
Os erros típicos da manutenção de cascos
- O comprimento das mangueiras. Trinta metros de mangueira fina à volta de um casco fazem cair a pressão na lixadora. Aproxime as tomadas dos barcos e use um diâmetro adequado. Veja uma rede de ar comprimido sem fugas.
- O ar húmido. O ar do mar traz muita água. Para pintura e verniz, acrescente filtros finos no posto e defina a classe de ar com os nossos técnicos.
- O pó da lixagem. Coloque o compressor longe da zona de lixagem, com uma tomada de ar limpa. Caso contrário, o filtro de aspiração entope em poucos dias.
- Os condensados. Contêm óleo. Não os despeje na doca: recolha-os e mande-os tratar. Veja a purga de condensados.
Some os seus postos no configurador ou envie-nos a lista das ferramentas com um pedido de orçamento.
Segundo a sua profissão: Compressor para estaleiros navais e náutica.