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Pubblicato il 30 ottobre 2026

Quale compressore per un gommista con 4 postazioni in piena stagione?

Quattro postazioni di montaggio in piena stagione chiedono circa 750 l/min a 9 bar, oltre 1.100 l/min con una postazione mezzi pesanti. Il calcolo passo per passo e la scelta del compressore.

Un gommista con 4 postazioni auto chiede circa 750 l/min a 9 bar nel pieno della stagione: il K 75 in versione 10 bar lo copre, il K 110 in 10 bar dà un margine comodo. Con una postazione per mezzi pesanti in più, il fabbisogno sale a circa 1.130 l/min a 10 bar, e il K 110 diventa il minimo.

La nostra pagina compressore per gommisti spiega perché si dimensiona sulla settimana più carica. Ecco il calcolo concreto per un centro con 4 postazioni.

Gli utensili di una postazione di montaggio

Consumi indicativi, da verificare sui manuali delle vostre macchine:

UtensileConsumoPressione
Avvitatore a impulsi 1/2"300 l/min6,3 bar
Smontagomme150 l/min8 bar
Pistola di soffiaggio150 l/min6,3 bar
Gonfiagomme auto100 l/min6,3 bar
Avvitatore a impulsi 1" (mezzi pesanti)600 l/min6,3 bar
Gonfiagomme per mezzi pesanti150 l/min9 bar

Ogni operatore usa un solo utensile alla volta, e questi utensili lavorano a colpi. Per ogni operatore si conta quindi l'utensile più esigente, al 50 % del suo consumo: il serbatoio assorbe i picchi.

Il calcolo per 4 postazioni auto

  1. Un operatore per postazione: 4 operatori.
  2. Utensile più esigente: l'avvitatore 1/2", 300 l/min, contato 150 l/min.
  3. Fabbisogno: 4 × 150 = 600 l/min.
  4. Margine del 25 %: 600 × 1,25 = 750 l/min.
  5. Pressione: lo smontagomme chiede 8 bar, più circa 1 bar di perdite, cioè 9 bar al compressore.

Il calcolo con una postazione mezzi pesanti

  1. Operatore della postazione pesanti: avvitatore 1", 600 l/min, contato 300 l/min.
  2. I 4 operatori auto: 4 × 150 = 600 l/min.
  3. Totale: 300 + 600 = 900 l/min, poi 900 × 1,25 = 1.125 l/min, circa 1.130 l/min.
  4. Pressione: il gonfiagomme per mezzi pesanti chiede 9 bar, più 1 bar di perdite, cioè 10 bar.

Quale compressore scegliere?

Il vostro centroFabbisognoModello consigliato
4 postazioni auto750 l/min a 9 barK 75 in 10 bar: 0,95 m³/min, serbatoio da 420 L
4 postazioni auto, margine per la stagione750 l/min a 9 barK 110 in 10 bar: 1,4 m³/min, serbatoio da 340 L
4 postazioni auto e una per mezzi pesanti1.130 l/min a 10 barK 110 in 10 bar: 1,4 m³/min
6 postazioni auto e una per mezzi pesanticirca 1.500 l/min a 10 barK 150 in 10 bar: 2,0 m³/min

In piena stagione i montaggi si susseguono senza pause: è un lavoro continuo. Un compressore a vite è fatto per questo, mentre uno a pistone ha bisogno di pause. Con il K 75, il fabbisogno di 750 l/min vale quasi l'80 % della sua portata a 10 bar: regge, ma senza riserva se si aggiunge un quinto operatore. Il K 110 mantiene un margine per i giorni più carichi.

Sulla serie K l'essiccatore a refrigerazione e la filtrazione sono integrati: l'aria arriva asciutta agli avvitatori, agli smontagomme e ai gonfiagomme.

Tenere il compressore dell'anno e aggiungere un rinforzo

Se un K 75 basta per il resto dell'anno, non serve comprarne uno più grande per qualche settimana. Un compressore a vite a noleggio, da 5,5 a 132 kW, può dare rinforzo durante il picco e poi tornare indietro.

Gli errori tipici dell'alta stagione

La manutenzione nel momento sbagliato. La prima manutenzione di un compressore a vite della serie K arriva a 500 ore, poi ogni 1.500 ore, con un promemoria sul controllore. Guardate il contaore prima della stagione: meglio fare la manutenzione subito prima del picco che nel mezzo. Il nostro articolo quando fare la manutenzione di un compressore a vite spiega il calendario.

La pressione alla postazione più lontana. Il manometro del compressore non dice cosa arriva alla postazione 4. Misurate la pressione all'ingresso dello smontagomme più lontano mentre un avvitatore gira sulla postazione vicina.

I picchi degli avvitatori. Quattro avvitatori che partono insieme creano un picco breve. Un serbatoio aggiuntivo vicino alle postazioni, collegato alla rete, lo assorbe. Il calcolatore della dimensione del serbatoio dà un ordine di grandezza.

Le perdite. Tubi e innesti rapidi soffrono durante la stagione. Una perdita che passa inosservata fuori stagione fa girare il compressore a vuoto nel pieno del picco: controllatele prima.

Inserite postazioni e utensili nel configuratore, oppure descrivete il vostro centro in una richiesta di preventivo: verifichiamo il calcolo per la vostra settimana più carica.

In base al vostro settore: Compressore per gommisti.

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