Se l'aria compressa gela nel vostro autolavaggio, nell'aria resta dell'acqua che condensa dove le tubazioni passano al freddo. Un essiccatore frigorifero basta quando tutta la rete resta in un locale riscaldato. Appena una tubazione esce all'aperto, passa sotto una tettoia o entra in un portale non riscaldato, serve un essiccatore ad adsorbimento, il cui punto di rugiada scende ben sotto zero.
Perché l'aria gela in un autolavaggio?
Ogni compressore produce acqua. L'aria aspirata contiene vapore; una volta compressa e raffreddata, questo vapore condensa. In un autolavaggio, l'aria esce spesso dal locale tecnico per raggiungere le piste, le postazioni di aspirazione e il portale. D'inverno attraversa zone a qualche grado sotto zero. L'acqua rimasta nell'aria si deposita nei punti bassi, poi gela.
I sintomi sono noti: una pista che non fa più schiuma, una valvola di programma bloccata aperta, spazzole del portale che non aderiscono più, un gonfiagomme che sputa acqua. La nostra pagina compressore per autolavaggio presenta l'impianto completo. Qui risolviamo il caso del gelo.
La regola del punto di rugiada
Il punto di rugiada in pressione è la temperatura alla quale l'acqua dell'aria compressa comincia a condensare. La regola sta in una riga: deve essere più basso della temperatura più fredda che l'aria incontrerà.
- Un essiccatore frigorifero raffredda l'aria a qualche grado sopra zero. Non può scendere oltre, altrimenti l'acqua gelerebbe nel suo stesso scambiatore.
- Un essiccatore ad adsorbimento fa passare l'aria in un materiale essiccante. Il suo punto di rugiada scende ben sotto zero.
Un essiccatore frigorifero non può quindi proteggere una tubazione che scende sotto zero. È la causa più comune degli autolavaggi che gelano pur avendo un essiccatore.
Scegliere passo per passo
Passo 1: seguire il percorso dell'aria. Partite dal compressore e seguite ogni tubazione fino alle piste, al portale e alle postazioni. Annotate ogni tratto che esce dal locale riscaldato: attraversamento di muro, canalina, tratto sotto tettoia, alimentazione del portale.
Passo 2: annotare la temperatura più bassa. Per ogni tratto esposto, prendete la temperatura più fredda dell'inverno nella vostra zona. Se anche un solo tratto scende sotto zero, l'impianto ha bisogno di un punto di rugiada negativo.
Passo 3: dimensionare sulla portata del compressore. L'essiccatore deve trattare almeno tutta la portata del compressore. Esempio con un S 75, compressore a vite 7,5 kW: 1,1 m³/min a 8 bar, cioè 1.100 l/min. L'essiccatore deve essere previsto per almeno 1.100 l/min, corretti secondo la temperatura di ingresso e quella ambiente indicate nella sua scheda.
Passo 4: aggiungere l'aria di rigenerazione. Un essiccatore ad adsorbimento preleva una parte dell'aria per rigenerare l'essiccante. La scheda dell'essiccatore indica questa quota. Aggiungetela al fabbisogno dell'impianto prima di verificare che il compressore ce la faccia.
Tre situazioni comuni
Tutta la rete resta nel locale riscaldato
Le piste sono alimentate da tubazioni interne e il portale è in un capannone riscaldato. Basta un essiccatore frigorifero. Con un S 55 o un S 75, è l'essiccatore frigorifero per compressori da 5,5 e 7,5 kW. Il K 75 4 in 1 lo integra già.
Alcune tubazioni passano all'aperto o sotto tettoia
È il caso delle piste self-service sotto tettoia aperta. Serve un punto di rugiada negativo: un essiccatore ad adsorbimento, preceduto da una filtrazione. I nostri tecnici studiano il montaggio con voi, anche a valle di un 4 in 1 che asciuga già l'aria una prima volta.
Piccolo impianto con compressore a pistone
Il principio è lo stesso. L'essiccatore va dopo il serbatoio. Più spesso si scarica il serbatoio, meno acqua liquida arriva all'essiccatore.
Le insidie da evitare
- L'essiccatore al freddo. Un essiccatore frigorifero si installa in un locale ventilato e al riparo dal gelo. All'aperto gela lui stesso.
- Gli scarichi dimenticati. Un serbatoio pieno d'acqua manda acqua liquida nell'essiccatore. Uno scaricatore automatico sul serbatoio e su ogni punto basso risolve il problema. Il nostro articolo sull'acqua nell'aria compressa indica dove scaricare.
- La condensa. Contiene olio, perché i nostri compressori sono lubrificati. Fatela passare in un separatore acqua/olio prima dello scarico, secondo la normativa locale.
- La classe d'aria. Per fissare il punto di rugiada e la filtrazione da raggiungere, appoggiatevi alla nostra guida ISO 8573-1 e ai nostri tecnici.
Il nostro articolo quale essiccatore d'aria compressa scegliere confronta tutte le tecnologie. Per il vostro impianto, inviateci lo schema delle tubazioni e il modello di compressore con una richiesta di preventivo: dimensioniamo l'essiccatore con voi.
In base al vostro settore: Compressore per autolavaggio.