Una levigatrice orbitale pneumatica consuma circa 350 L/min, a titolo indicativo, e lavora senza pause mentre si carteggia uno scafo. Per un operatore, puntate ad almeno 450-550 L/min alla pressione di lavoro; per due operatori, circa 1.000 L/min. Un M 75 mobile (1,0 m³/min a 10 bar) regge un operatore con riserva. Due o tre operatori richiedono un K 110 o un M 220.
Per le altre postazioni di un cantiere, consultate la nostra pagina compressore per cantiere nautico. Qui dimensioniamo solo la carteggiatura dell'antivegetativa.
Perché la carteggiatura è un uso continuo
Un avvitatore a impulsi lavora pochi secondi e si ferma. Una levigatrice lavora per ore. Per questo il nostro configuratore la conta al 100 % del consumo, senza riduzioni.
Questo esclude i compressori a pistone per carteggiare uno scafo intero: sono fatti per un uso intermittente. Un compressore a vite regge il lavoro continuo. Vedi la differenza tra pistone e vite.
Il calcolo passo per passo
- Il consumo della levigatrice, dal suo manuale. A titolo indicativo: 350 L/min per un'orbitale, 400 L/min per una rotativa.
- Il numero di operatori che lavorano insieme.
- La pistola di soffiaggio per spolverare: 150 L/min, usata a colpi, contata al 50 %.
- Il 25 % di margine per l'usura degli utensili, le perdite dei raccordi e le perdite di carico.
Esempio: due persone carteggiano uno scafo.
- Levigatrici: 2 × 350 = 700 L/min.
- Pistola di soffiaggio: 150 × 50 % = 75 L/min.
- Totale: 775 L/min.
- Con il margine: 775 × 1,25 = circa 970 L/min, cioè 1,0 m³/min.
Un solo operatore: 350 + 75 = 425 L/min, circa 530 L/min con il margine.
Quale compressore per uno, due o tre operatori?
| Caso | Fabbisogno (margine compreso) | Modello consigliato |
|---|---|---|
| Un operatore, barca sul piazzale | Circa 530 L/min | M 75, 1,0 m³/min a 10 bar |
| Un operatore, officina coperta | Circa 530 L/min | K 75, 1,1 m³/min a 8 bar |
| Due operatori | Circa 970 L/min | K 110, 1,7 m³/min a 8 bar |
| Due o tre operatori, sul piazzale | 970-1.400 L/min | M 220, 2,0 m³/min a 12,5 bar |
Con due operatori l'M 75 sarebbe al limite, senza alcuna riserva: passate al modello superiore.
La pressione all'utensile e il tubo
Una levigatrice lavora a circa 6 bar all'utensile. Il compressore produce di più, ma il tubo ne perde una parte. Attorno a uno scafo, l'operatore trascina spesso un tubo lungo e la levigatrice rallenta.
- Avvicinate il compressore o la presa d'aria alla barca.
- Usate un tubo di diametro adatto alla portata e limitate il numero di innesti rapidi, che strozzano il passaggio.
- Regolate la pressione con un riduttore alla postazione, secondo il manuale della levigatrice.
Aria secca per la levigatrice
L'acqua che entra nel motore di una levigatrice lo fa arrugginire e gli toglie potenza. Con l'aria di mare l'acqua è abbondante. I compressori della serie K integrano essiccatore frigorifero e filtrazione. Un compressore della serie M richiede un essiccatore in uscita. La lubrificazione dell'utensile segue il manuale del suo costruttore.
La polvere di antivegetativa
La polvere di antivegetativa contiene i principi attivi della vernice. Per la raccolta e per i dispositivi di protezione, seguite la scheda di dati di sicurezza del prodotto e le regole dell'area di carenaggio.
Dal lato del compressore:
- Mettetelo lontano dalla zona di carteggiatura, con una presa d'aria pulita.
- Controllate spesso il filtro di aspirazione e il radiatore durante la stagione.
- Rispettate i tagliandi: 500 ore, poi ogni 1.500 ore. I kit di manutenzione riuniscono i ricambi.
Inserite le vostre levigatrici nel configuratore o inviate il loro manuale con una richiesta di preventivo: confermiamo con voi il modello.
In base al vostro settore: Compressore per cantieri nautici e navali.