Un compresseur qui reste silencieux au moment de démarrer la journée, c'est tout l'atelier qui attend. Dans beaucoup de cas, la cause est simple et se trouve en quelques minutes. Voici les vérifications à faire, dans l'ordre, avant d'appeler un technicien.
Sécurité d'abord : ne démontez rien sous tension. Toute intervention dans l'armoire électrique se confie à un électricien ou à notre SAV.
1. Le compresseur attend peut-être simplement
Un compresseur moderne s'arrête de lui-même quand la pression réglée est atteinte, et redémarre seul quand elle redescend. Si la cuve et le réseau sont encore sous pression, il est normal qu'il ne démarre pas. Regardez le manomètre : si la pression est au-dessus du seuil de redémarrage, ouvrez un robinet ou utilisez un outil, et la machine doit repartir.
2. Le courant arrive-t-il ?
- Disjoncteur ou fusibles de la ligne du compresseur : un disjoncteur déclenché pendant la nuit est fréquent après un orage ou une coupure.
- Interrupteur général de la machine sur la bonne position.
- Écran du contrôleur éteint : le courant n'arrive pas jusqu'à la machine.
- Compresseur triphasé : une phase manquante ou un ordre des phases inversé (après des travaux électriques, par exemple) empêche le démarrage ou déclenche une alarme. Nos compresseurs à vis jusqu'à 22 kW sont en 380 V triphasé : la vérification se fait par un électricien.
3. L'arrêt d'urgence est-il enclenché ?
Le bouton coup-de-poing rouge reste enfoncé tant qu'on ne le déverrouille pas, en général en le tournant. Après l'avoir déverrouillé, il faut souvent acquitter le défaut sur le contrôleur avant de redémarrer.
4. Que dit le contrôleur ?
Si l'écran affiche une alarme, notez le message exact. Les plus courants :
- défaut de température : la machine a chauffé et se protège (voir compresseur qui chauffe) ;
- défaut de phase ou de tension : problème d'alimentation ;
- rappel d'entretien : sur certaines machines, une révision très en retard peut bloquer le fonctionnement ;
- défaut du variateur sur un modèle à vitesse variable.
Ne réarmez pas une alarme en boucle : si elle revient à chaque redémarrage, la cause est toujours là.
5. Il fait trop froid ?
Un compresseur installé dans un local non chauffé peut refuser de démarrer par grand froid : l'huile devient épaisse et certaines machines sont protégées contre le démarrage à basse température. Le local doit rester hors gel. Voir installer son compresseur : le local.
6. Sur un compresseur à piston
En plus des points ci-dessus, vérifiez le pressostat (le petit boîtier qui commande le démarrage) et la courroie. Un moteur qui « grogne » sans tourner peut venir d'un clapet de décompression qui ne vide pas la tête du compresseur : appelez le SAV.
Quand appeler le SAV
Si le courant arrive, que l'arrêt d'urgence est déverrouillé et que la pression est basse, mais que la machine ne démarre toujours pas, ou si une alarme revient à chaque essai, faites une demande depuis la page garanties et SAV. Préparez le modèle, le numéro de série, le compteur d'heures et le message affiché. En attendant la réparation, un compresseur de location peut faire tourner l'atelier.
Les autres symptômes sont rassemblés dans notre guide des pannes de compresseur.