Um compressor que fica em silêncio no início do dia deixa a oficina inteira à espera. Em muitos casos a causa é simples e encontra-se em poucos minutos. Estas são as verificações a fazer, por ordem, antes de chamar um técnico.
Primeiro a segurança: não desmonte nada com tensão. Qualquer intervenção no quadro elétrico é para um eletricista ou para a nossa assistência técnica.
1. Talvez o compressor esteja só à espera
Um compressor moderno para sozinho quando atinge a pressão regulada e volta a arrancar quando ela desce. Se o reservatório e a rede ainda estão sob pressão, é normal que não arranque. Veja o manómetro: se a pressão está acima do ponto de rearranque, abra uma torneira ou use uma ferramenta, e a máquina deve arrancar.
2. A corrente está a chegar?
- Disjuntor ou fusíveis da linha do compressor: é frequente disparar durante a noite depois de uma trovoada ou de um corte.
- Interruptor geral da máquina na posição certa.
- Ecrã do controlador apagado: a corrente não chega à máquina.
- Compressor trifásico: a falta de uma fase ou a ordem das fases invertida (depois de obras elétricas, por exemplo) impede o arranque ou dispara um alarme. Os nossos compressores de parafuso até 22 kW funcionam a 380 V trifásico: a verificação é feita por um eletricista.
3. A paragem de emergência está premida?
O botão vermelho em cogumelo fica premido até ser desbloqueado, normalmente rodando-o. Depois, é muitas vezes preciso rearmar a falha no controlador antes de voltar a arrancar.
4. O que diz o controlador?
Se o ecrã mostra um alarme, anote a mensagem exata. Os mais comuns:
- falha de temperatura: a máquina aqueceu e protege-se (veja compressor que aquece);
- falha de fase ou de tensão: problema de alimentação;
- aviso de manutenção: em algumas máquinas, uma revisão muito atrasada pode bloquear o funcionamento;
- falha do variador num modelo de velocidade variável.
Não rearme um alarme vezes sem conta: se volta a cada arranque, a causa continua lá.
5. Está demasiado frio?
Um compressor num local sem aquecimento pode recusar arrancar com muito frio: o óleo fica espesso e algumas máquinas estão protegidas contra o arranque a baixa temperatura. O local deve estar protegido do gelo. Veja instalar o compressor: a sala.
6. Num compressor de pistão
Além dos pontos anteriores, verifique o pressóstato (a pequena caixa que comanda o arranque) e a correia. Um motor que zumbe sem rodar pode dever-se a uma válvula de descarga que não esvazia a cabeça: chame a assistência técnica.
Quando chamar a assistência técnica
Se a corrente chega, a paragem de emergência está desbloqueada e a pressão é baixa, mas a máquina continua sem arrancar, ou se um alarme volta a cada tentativa, faça um pedido na página garantia e assistência técnica. Tenha à mão o modelo, o número de série, o contador de horas e a mensagem mostrada. Enquanto espera a reparação, um compressor de aluguer pode manter a oficina a trabalhar.
Os outros sintomas estão reunidos no nosso guia de avarias do compressor.