En detailing mobile, le fourgon emporte un compresseur embarqué, limité par la place, le poids et l'énergie disponible : il alimente difficilement un pistolet tornado qui consomme de l'ordre de 300 à 450 l/min. En atelier fixe, un compresseur à vis branché en 380 V triphasé, comme le S 55 (600 l/min) ou le K 75 (1,1 m³/min), fournit un air abondant, sec et filtré. Nos compresseurs sont des machines fixes : ils équipent l'atelier ou la base d'un détaileur mobile, pas le fourgon lui-même.
La page compresseur pour le detailing automobile présente l'ensemble des besoins du métier. Cet article compare les deux façons de l'exercer.
Pourquoi l'air comprimé est-il le point faible du detailing mobile ?
Un fourgon de detailing transporte l'eau, les produits, l'aspirateur, parfois un générateur électrique. L'air comprimé y est contraint de trois façons :
- l'énergie : un compresseur capable de suivre un tornado demande plusieurs kilowatts en continu, ce qu'un groupe électrogène compact ou une batterie fournit difficilement toute une journée ;
- la place et le poids : un compresseur à vis avec sa cuve pèse plusieurs centaines de kilos ;
- la qualité d'air : un sécheur et des filtres prennent de la place, et beaucoup de fourgons s'en passent, au risque de tacher les textiles.
Le résultat est connu des détaileurs mobiles : le tornado s'essouffle au bout de quelques minutes, il faut attendre que la cuve se remplisse, et l'air sort humide.
Combien d'air faut-il sur une intervention mobile ?
Faisons le calcul pour un détaileur seul qui nettoie un habitacle au tornado, puis sèche les joints à la soufflette :
- tornado utilisé longtemps, compté à plein : 350 l/min ;
- marge de sécurité de 25 % : 350 × 1,25 = 437,5 l/min ;
- pas de marge d'extension, un fourgon ne s'agrandit pas : besoin d'environ 440 l/min.
Sur une séance de 15 minutes, le tornado consomme 350 × 15 = 5 250 litres d'air libre. Une cuve de 100 litres qui passe de 8 à 6 bar, la pression minimale du tornado, ne restitue qu'environ 100 × 2 = 200 litres d'air libre, soit une trentaine de secondes de travail : la cuve ne remplace pas le débit. C'est le compresseur qui doit suivre, ou le détaileur qui doit faire des pauses.
Que permettent nos compresseurs dans chaque cas ?
| Organisation | Alimentation | Solution AIRSTAHL |
|---|---|---|
| Atelier fixe, 1 ou 2 postes | 380 V triphasé | S 55, 0,6 m³/min à 8 bar, ou E 75 sur devis |
| Atelier fixe, 2 ou 3 postes | 380 V triphasé | K 75, 4-en-1, 1,1 m³/min |
| Intervention longue sur un site équipé (parc de véhicules, concession, loueur) | tableau 380 V du site | M 75, vis sur roues, 1,0 m³/min à 10 bar |
| Fourgon en tournée chez les particuliers | électricité embarquée | pas de solution dans notre gamme |
Soyons clairs sur le dernier point : nos compresseurs, y compris la série M, sont électriques et se branchent en 380 V triphasé. Le M 75 est monté sur roues avec une cuve de 180 L, mais il pèse de l'ordre de 240 kg : il se déplace sur un site, il ne s'embarque pas dans un fourgon pour une tournée. Notre article sur le compresseur à vis en 380 V détaille le raccordement.
Le modèle hybride : une base fixe et un fourgon
Beaucoup de détaileurs mobiles finissent par louer ou acheter un petit local. Ils y font les prestations longues (rénovation complète d'intérieur, polissage, traitement céramique) et gardent le fourgon pour l'entretien courant chez les clients. Dans ce modèle :
- le compresseur fixe de la base fait le travail lourd : tornado en continu, polisseuse, séchage ;
- le fourgon garde un équipement léger pour les prestations simples ;
- l'air de qualité, sec et filtré, est réservé aux intérieurs traités à la base.
Pour une base d'une personne, le calcul en atelier change peu du calcul mobile, mais on ajoute la marge d'extension : 350 × 1,25 × 1,2 = 525 l/min. Le S 55, avec ses 600 l/min à 8 bar, convient. Il est à vitesse variable et silencieux, de 65 à 68 dB(A), ce qui compte dans un local en zone d'activité mitoyenne.
Et si le local n'a pas de triphasé ?
C'est un frein fréquent pour un petit local. Nos compresseurs fonctionnent en 380 V triphasé. Avant de signer un bail, vérifiez la présence du triphasé ou demandez au propriétaire si un raccordement est possible. Notre article compresseur de garage en 220 V monophasé explique les limites du monophasé et les options. Pour un piston, voyez aussi compresseur à piston 220 V ou 380 V.
La qualité d'air, avantage de l'atelier fixe
En atelier, on installe sans contrainte de place la chaîne complète : sécheur frigorifique, purgeur automatique, filtres fins avec coalescent et charbon actif au poste. Nos compresseurs sont lubrifiés ; c'est cette filtration qui retient l'huile entraînée. Le K 75 intègre déjà le sécheur et la filtration. C'est un argument commercial réel : un intérieur traité à l'air sec ne présente ni auréole ni trace grasse. Voir notre article air sec et filtration pour ne pas tacher l'intérieur.
Comment décider ?
Posez-vous quatre questions :
- Quelle part de votre chiffre vient des intérieurs complets ? Si elle est forte, le tornado travaille beaucoup et une base fixe se justifie.
- Vos clients ont-ils un site équipé ? Un loueur ou un gestionnaire de parc peut offrir un emplacement et une prise 380 V ; une location de compresseur couvre une opération ponctuelle.
- Le local visé a-t-il le triphasé ?
- Combien de postes dans deux ans ? La marge d'extension de 20 % prend ici tout son sens.
Pour chiffrer votre base fixe, entrez vos outils dans le configurateur, ou décrivez votre projet dans une demande de devis.
Selon votre métier : Compresseur pour le detailing et la préparation esthétique auto.