Zum Lackieren von Landmaschinen brauchen Sie einen Kompressor, der die Liefermenge der Pistole während des ganzen Auftrags hält, und trockene, gefilterte Luft. Eine Lackierpistole verbraucht rund 350 l/min im Dauerbetrieb: Mit Vorbereitung und Ausblaspistole deckt ein 4-in-1-Schraubenkompressor mit 1,1 m³/min wie der K 75 einen Lackierplatz ab, der K 110 eine Werkstatt, die gleichzeitig lackiert und repariert.
In einer Landtechnik-Werkstatt stellt das Lackieren die höchsten Ansprüche an die Luftqualität. Ein Anhänger, ein Pflug oder eine Traktorhaube sind Quadratmeter Blech, die ohne Unterbrechung beschichtet werden.
Warum das Lackieren die Rechnung ändert
Ein Schlagschrauber läuft ein paar Sekunden. Eine Lackierpistole läuft den ganzen Spritzgang lang, dann den nächsten. Sie wird deshalb mit 100 % gerechnet, nicht mit 50 % wie stoßweise arbeitende Werkzeuge. Bei einer großen Maschine dauert der Auftrag lange: Der Kompressor muss diese Menge dauerhaft erzeugen, nicht nur aus dem Behälter nehmen.
Übliche Werte, als Richtwert, zu prüfen in der Anleitung Ihrer Pistolen:
- Lackierpistole: rund 350 l/min, dauerhaft.
- Grundierpistole: rund 300 l/min, dauerhaft.
- Exzenterschleifer für die Vorbereitung: rund 350 l/min, dauerhaft.
- Ausblaspistole zum Abblasen: rund 150 l/min, mit 50 % gerechnet.
Die Rechnung für zwei Fälle
Ein Lackierer allein, mit Abblasen.
- Lackierpistole: 350 l/min.
- Ausblaspistole: 150 l/min mit 50 % = 75 l/min.
- Summe: 425 l/min. Mit 25 % Reserve: rund 530 l/min.
Ein Lackierer und ein Vorbereiter gleichzeitig.
- Lackierpistole: 350 l/min.
- Exzenterschleifer: 350 l/min.
- Ausblaspistole: 75 l/min.
- Summe: 775 l/min. Mit Reserve: rund 970 l/min.
Laufen gleichzeitig die Schlagschrauber der Werkstatt, rechnen Sie sie dazu. Unser Konfigurator addiert Werkzeug für Werkzeug.
Welcher Kompressor?
- Lackier- und Vorbereitungsplatz: der K 75. 4-in-1-Schraubenkompressor, 1,1 m³/min bei 8 bar, 420-L-Behälter, integrierter Kältetrockner und Filterung. Er deckt beide Fälle oben mit bereits trockener Luft ab und hält lange Lackiergänge durch.
- Werkstatt, die gleichzeitig lackiert und repariert: der K 110. 1,7 m³/min bei 8 bar, 340-L-Behälter, dieselbe integrierte Aufbereitung. Die Reserve hält den Druck an der Pistole stabil, wenn die Schlagschrauber laufen.
- Nur gelegentliche Ausbesserungen: der E 75 HP. Zweistufiger Kolbenkompressor, 1,05 m³/min, 300-L-Behälter. Er reicht, um ein Teil oder einen Kotflügel auszubessern, wenn Sie einen Trockner und Filter ergänzen. Für eine ganze Maschine dauert der Auftrag zu lange für den Aussetzbetrieb: Wählen Sie einen Schraubenkompressor.
Welche Luftqualität zum Lackieren?
Wasser und Öltröpfchen hinterlassen Krater, Blasen und Haftungsfehler auf dem Blech. Zum Lackieren braucht es trockene und gefilterte Luft.
- Ein Kältetrockner nach dem Kompressor. In der K-Serie ist er eingebaut. Unser Artikel welchen Drucklufttrockner wählen vergleicht die Lösungen.
- Feinfilter nahe am Lackierplatz, nicht nur am Kompressor: In einem langen Netz kann sich die Luft unterwegs wieder belasten. Siehe unseren Artikel zu Feinfiltern.
- Eine Luftklasse, festgelegt mit unseren Technikern. Unsere Kompressoren sind ölgeschmiert: Die Luftklasse Ihres Lackierplatzes wird nach ISO 8573-1 festgelegt, abhängig vom verwendeten Lack.
Typische Fallen bei Landmaschinen
- Werkzeugleitung und Lackierleitung vermischt. Ein Öler für die Schlagschrauber vor dem Lackierplatz schickt Öl in die Pistole. Trennen Sie die beiden Leitungen.
- Staub in der Halle. Das Ausblasen von Mähdreschern und Kühlern füllt die Luft mit Stroh und feiner Erde. Lackieren Sie in einem abgetrennten Bereich und schützen Sie die Ansaugung des Kompressors.
- Kälte. In einer schlecht beheizten Werkstatt kühlt die Luft in den Leitungen ab und Wasser kondensiert nach dem Trockner. Filter am Platz und automatische Kondensatableiter werden dann unverzichtbar.
- Druck an der Pistole. Stellen Sie ihn am Pistolenfuß mit einem Manometer auf den Wert der Anleitung ein. Zu hoher Druck verschwendet Luft und Lack.
Für eine geschlossene Lackierwerkstatt mit Kabine lesen Sie unsere Seite zum Kompressor für die Lackierkabine. Für Ihre Werkstatt tragen Sie die Werkzeuge in den Konfigurator ein oder schicken uns eine Beschreibung mit einer Angebotsanfrage.
Für Ihre Branche: Kompressor für die Landtechnik-Werkstatt.