Para una cabina que pinta piezas industriales, el compresor se dimensiona con todo lo que consume aire a la vez: pistolas, soplado de piezas, preparación, bombas y pequeños equipos de la cabina. En el ejemplo de abajo, una cabina de dos puestos con su zona de preparación necesita unos 2.060 l/min: un compresor de tornillo de 15 kW como el K 150 o el S 150, que da 2,2 m³/min a 8 bar, la cubre.
Lo que cambia frente a una cabina de taller
- La duración. Se pintan series, varias horas al día, a veces a dos turnos. El compresor funciona en continuo.
- El número de consumidores. Varias pistolas, a menudo bombas, agitadores de envases, una lavadora de pistolas neumática.
- El soplado de las piezas. Cada pieza se sopla antes de pintar, a veces entre dos capas.
- La preparación al lado. Lijado, desbarbado y enmascarado alimentados por la misma red.
Nuestra página compresor para cabina de pintura presenta las reglas básicas: aire seco, filtración en el puesto, presión estable. Aquí las aplicamos a una producción.
Hacer el inventario
Anote cada aparato, su consumo y su forma de uso. Valores habituales, a título orientativo, a comprobar en los manuales:
- Pistola de pintura: unos 350 l/min, contada al 100 %.
- Pistola de imprimación: unos 300 l/min, contada al 100 %.
- Lijadora orbital: unos 350 l/min, contada al 100 %.
- Pistola de soplado: unos 150 l/min, contada al 50 %.
- Bombas, agitadores, lavadora de pistolas: el valor del manual.
Una herramienta que sopla en continuo mientras se usa cuenta entera. Una herramienta que sopla a ratos cuenta la mitad, porque el depósito cubre sus picos.
Ejemplo con cifras, cabina de dos puestos
- Dos pistolas de pintura: 2 × 350 = 700 l/min.
- Dos pistolas de soplado para las piezas: 2 × 150 × 50 % = 150 l/min.
- Dos lijadoras en preparación: 2 × 350 = 700 l/min.
- Agitadores y lavadora de pistolas, hipótesis de ejemplo: 100 l/min.
- Total: 1.650 l/min.
- Con un 25 % de margen: 1.650 × 1,25 = unos 2.060 l/min.
Un K 150 o un S 150, con 2,2 m³/min a 8 bar, cubre esta necesidad. Si está previsto un tercer puesto, nuestro configurador propone un margen de ampliación del 20 %: 2.060 × 1,2 = unos 2.480 l/min. Entonces se pasa al S 220 PM.
¿Qué compresor elegir?
- Una instalación nueva: el K 150. Compresor de tornillo 4 en 1, 2,2 m³/min a 8 bar, depósito de 340 L, secador frigorífico y filtración integrados. Un solo equipo que conectar.
- Una red con su depósito, o un depósito grande junto a la cabina: el S 150. Mismo caudal, entregado solo, para combinar con un depósito de aire y un secador. Nuestro artículo 4 en 1 o compresor solo ayuda a decidir.
- Una ampliación o varias cabinas: el S 220 PM. 22 kW, 3,6 m³/min a 8 bar, motor de imanes permanentes. Más allá, vea nuestra oferta para proyectos industriales, hasta 132 kW bajo presupuesto.
Una producción nunca es regular: cambios de color, pausas, limpieza. Nuestros compresores de tornillo son de velocidad variable y siguen la demanda en lugar de girar en vacío. Vea nuestro artículo sobre la velocidad variable.
Las trampas de una cabina en producción
- La red. Un anillo alrededor de la nave, tuberías con pendiente hacia puntos de purga, tomas por la parte superior. Nuestra guía para conectar el compresor a la red de aire detalla estas reglas.
- La calidad del aire en el puesto. Secador a la salida del compresor y filtros finos a la entrada de la cabina, después del último punto frío. La clase de aire se fija con nuestros técnicos según la ISO 8573-1 y las exigencias de su pintura. Nuestros compresores son lubricados: la filtración retiene los aerosoles de aceite.
- El depósito pulmón. Cuando varias pistolas y bombas arrancan a la vez, un depósito cerca de la cabina mantiene la presión estable. Nuestra calculadora de tamaño de depósito da un orden de magnitud.
- La pintura en polvo. Si también pinta en polvo, la necesidad es otra: vea nuestro artículo sobre la cabina de pintura en polvo.
- Una instalación existente. Antes de añadir un compresor, compruebe lo que consume realmente el taller. Nuestra auditoría de aire comprimido muestra cuánto aire produce y cuánto pierde.
Introduzca sus puestos en el configurador, o envíenos el plano de la cabina con una solicitud de presupuesto: proponemos el compresor, el depósito y el tratamiento de aire.
Según su oficio: Compresor para cabina de pintura.