Naar de inhoud
Levering in heel België, termijn en kosten op eenvoudige aanvraag

Gepubliceerd op 30 oktober 2026

Vrachtwagenbanden oppompen, welke compressor en welke druk?

Een vrachtwagenband pompt u op tot ongeveer 9 bar. Waarom u minstens 10 bar nodig hebt, hoeveel lucht een band vraagt en de veiligheidsregels aan de bandenpost.

Een vrachtwagenband wordt op een hoge druk gebracht, in de orde van 9 bar. De exacte waarde hangt af van de band en de last, en staat in de tabellen van de bandenfabrikant. U hebt dus een compressor nodig die boven die druk gaat: minstens 10 bar, zoals de S 220 PM, en 12,5 of 13 bar als u echte marge wilt.

Oppompen is maar één taak in een vrachtwagengarage. Dit artikel gaat alleen over dat punt: de druk en de lucht die u nodig hebt om banden van vrachtwagens, bussen of aanhangwagens op te pompen.

Waarom een compressor van 8 bar niet volstaat

Lucht stroomt altijd van de hoogste naar de laagste druk. Als de netdruk die van de band nadert, gaat het oppompen trager en stopt het uiteindelijk. Met een compressor van 8 bar raakt een band van 9 bar nooit vol.

Tussen compressor en ventiel komen er twee verliezen bij:

  • Het leidingnet en de slang, zeker als de bandenpost ver van de compressor staat.
  • De regeling van de compressor. Een compressor blijft niet op zijn maximale druk: hij start opnieuw of versnelt als de druk zakt. Controleer dat de laagste druk van zijn cyclus boven de gewenste druk in de band blijft.

In de praktijk pompt een compressor van 10 bar een band op tot 9 bar, met weinig marge. Een uitvoering van 12,5 of 13 bar vult sneller op het einde en verdraagt een langer net.

Hoeveel lucht heeft een vrachtwagenband nodig?

De berekening is eenvoudig: te leveren lucht = binnenvolume van de band × drukstijging in bar. Als voorbeeld nemen we een band met een binnenvolume van ongeveer 100 liter. Dat is een aanname: vervang ze door de waarde van uw banden.

  1. Volledig oppompen, van 0 naar 9 bar: 100 × 9 = 900 liter lucht.
  2. Bijvullen van een band die van 9 naar 7,5 bar is gezakt: 100 × 1,5 = 150 liter.
  3. Controle van een combinatie met 12 banden, elk 0,5 bar bijgevuld: 12 × 100 × 0,5 = 600 liter.

Die volumes zijn klein naast het debiet van een schroefcompressor: de S 220 PM levert 3,2 m³/min bij 10 bar, of 3.200 liter per minuut. Het debiet telt dus minder dan de druk. Wat het oppompen vertraagt, zijn het ventiel en de bandenpomp. Voor het opspringen van een tubeless band telt de reserve van de ketel: dat leggen we uit in tractorbanden oppompen en laten opspringen.

Welke compressor kiezen?

SituatieAanbevolen modelDruk en debiet
Vrachtwagengarage, oppompen naast ander gereedschapS 220 PM, schroef 22 kW10 bar, 3,2 m³/min bij 10 bar
Garage die drukmarge wilS 150 in de uitvoering van 13 bar1,6 m³/min bij 13 bar
Kleine garage, af en toe oppompenE 75 HP, tweetrapszuiger12,5 bar, 1,05 m³/min, ketel van 300 L
Voertuigen die stilstaan op het terreinM 220, mobiele schroef12,5 bar, 2,0 m³/min, dubbele ketel van 180 L in totaal

Hogere druk heeft een prijs: een compressor levert minder debiet en verbruikt meer elektriciteit op 13 bar dan op 10 bar. Is oppompen de enige hogedrukbehoefte, houd dan de rest van het net op de druk van het gereedschap. Ons artikel de druk van een compressor berekenen licht die keuze toe.

De M 220 rijdt op zijn wielen tot bij het voertuig. U hebt een stopcontact van 380 V driefasig nodig waar u hem gebruikt.

Veiligheid aan de bandenpost

  • Overschrijd nooit de druk van de fabrikant. Een compressor van 12,5 of 13 bar kan die overschrijden: plaats een drukregelaar aan de bandenpost.
  • Pomp een gedemonteerde band op in een bandenkooi of een tegenhoudsysteem, volgens de handleiding van het toestel en de geldende veiligheidsregels.
  • Blijf buiten de baan van de band. Gebruik een bandenpomp met klemmondstuk, een slang die lang genoeg is en een manometer op afstand.
  • Controleer de druk koud, met een betrouwbare manometer, en gebruik geschikte ventielverlengstukken bij dubbele wielen.
  • Een band die plat gereden is of sterk onderbedrukt was, moet worden nagekeken voor u hem opnieuw oppompt, volgens de richtlijnen van de fabrikant.

Water, de vijand van de velgen

Vochtige lucht laat water achter in de band en doet de velg roesten. Tap de ketel elke dag af, of plaats een automatische condensaftapper, en installeer een droger na de compressor. Zie ons artikel over water in perslucht.

Monteert u banden in grote aantallen, voor alle soorten voertuigen, zie dan ook onze pagina compressor voor bandencentrale. Beschrijf uw garage in de configurator, of stuur ons uw behoeften met een offerteaanvraag.

Volgens uw vak: Compressor voor vrachtwagengarage.

Offerte aanvragen

Een project, een vraag?

Wij antwoorden snel en de offerte is gratis. Vertel ons wat er bij u op perslucht draait, wij geven u het juiste model.

Offerte aanvragen