Perché un subfornitore aeronautico non si fermi mai per mancanza d'aria, la soluzione più sicura è ripartire il fabbisogno su due compressori a vite che si danno il cambio, ciascuno in grado di coprire da solo la produzione essenziale. Un reparto che consuma 2,5 m³/min può così lavorare con due S 150 da 2,2 m³/min ciascuno: in condizioni normali si dividono il carico e, se uno è in manutenzione, l'altro regge l'essenziale. La tracciabilità della manutenzione e della qualità dell'aria completa il sistema in vista degli audit dei clienti.
In Svizzera: cosa cambia per voi
In Svizzera tutti i prezzi sono in franchi svizzeri, IVA esclusa (8,1 %), e la consegna è gratuita da 4 000 CHF IVA esclusa. Installazione, manutenzione e audit dell'aria compressa sono svolti dai nostri tecnici e rivenditori sul posto.
Siamo presenti a Lugano e in tutto il Canton Ticino. Chiedete un preventivo in CHF.
Perché la continuità dell'aria è critica per un subfornitore?
Presso un subfornitore aeronautico l'aria compressa alimenta macchine che senza di essa si fermano: centri di lavoro, presse per lamiera, valvole delle linee di trattamento superficiale, cabine di verniciatura, utensili di montaggio. Un fermo dell'aria crea tre problemi:
- Il ritardo di consegna, in una filiera dove i tempi sono stretti.
- I pezzi in lavorazione, che possono diventare non conformi: un pezzo rimasto troppo a lungo in un bagno, una verniciatura interrotta, una lavorazione meccanica fermata a metà ciclo.
- La pratica da giustificare al cliente: causa del fermo, pezzi coinvolti, azioni intraprese.
L'aria compressa fa quindi parte dei mezzi di produzione da tenere sotto controllo, alla pari delle macchine.
Come dimensionare due compressori in ridondanza?
Si parte dal fabbisogno totale, poi si individua ciò che deve assolutamente continuare a funzionare.
- Fabbisogno totale misurato o calcolato: prendiamo un subfornitore di lavorazioni meccaniche e trattamenti superficiali con un consumo medio di 1.650 l/min.
- Margine di sicurezza del 25 %: 1.650 × 1,25 = 2.063 l/min.
- Margine di ampliamento del 20 %: 2.063 × 1,2 = 2.475 l/min, cioè circa 2,5 m³/min.
- Quota essenziale: i centri di lavoro e la linea di trattamento, senza pistole di soffiaggio né cabina, rappresentano nell'ordine di 1.300 l/min, cioè con gli stessi margini 1.300 × 1,25 × 1,2 = 1.950 l/min.
Due S 150 da 2,2 m³/min ciascuno coprono insieme i 2,5 m³/min, e ciascuno da solo copre gli 1,95 m³/min essenziali. Altra opzione: un S 220 PM da 3,6 m³/min per la produzione, con un S 110 da 1,7 m³/min come integrazione e riserva parziale. La serie S è a velocità variabile: il compressore principale segue la richiesta, il secondo parte quando la supera.
| Soluzione | In condizioni normali | Se un compressore si ferma |
|---|---|---|
| Un solo compressore da 3,6 m³/min | tutto è coperto | fermo totale |
| Due compressori da 2,2 m³/min | 4,4 m³/min disponibili | 2,2 m³/min: l'essenziale continua |
| 3,6 m³/min + 1,7 m³/min | 5,3 m³/min disponibili | 1,7 o 3,6 m³/min secondo la macchina ferma |
Il nostro articolo sul compressore di riserva e la ridondanza spiega come selezionare le utenze.
Il compressore non è l'unico punto debole
Raddoppiare il compressore non serve a nulla se tutta l'aria passa da un unico essiccatore o da un unico serbatoio. Individuate gli elementi singoli della catena:
- L'essiccatore: un essiccatore guasto lascia passare l'acqua. Prevedete un by-pass con filtrazione, oppure un essiccatore per ogni compressore. I compressori 4 in 1 della serie K hanno ciascuno il proprio essiccatore integrato.
- I filtri: montateli in parallelo sulle postazioni critiche, per cambiare una cartuccia senza interrompere l'aria.
- La rete: una rete ad anello con valvole di sezionamento permette di isolare un tratto senza fermare il resto. Vedi una rete d'aria compressa senza perdite.
- L'alimentazione elettrica: due compressori sulla stessa linea si fermano insieme.
Come organizzare la manutenzione senza fermare la produzione?
La manutenzione dei compressori a vite è prevista a 500 ore, poi ogni 1.500 ore. Con due macchine se ne manutiene una mentre l'altra produce. Su tre turni, 1.500 ore arrivano in meno di tre mesi: pianificate questi interventi come quelli delle macchine utensili e tenete un kit di manutenzione a magazzino. La guida alla manutenzione del compressore a vite descrive ogni operazione.
Per un guasto imprevisto o un picco di lavoro, il noleggio di compressori a vite da 5,5 a 132 kW permette di andare avanti per il tempo della riparazione. Preparate in anticipo sulla rete una derivazione con valvola e raccordo, per collegare una macchina a noleggio in pochi minuti.
Cosa verifica un auditor sull'aria compressa?
Durante un audit del cliente o un audit di qualità, l'aria compressa viene esaminata spesso quando è a contatto con il prodotto: verniciatura, preparazione delle superfici, soffiaggio dei pezzi, trattamento superficiale. L'auditor cerca prove che la qualità sia sotto controllo nel tempo:
- La classe d'aria richiesta secondo la norma ISO 8573-1, postazione per postazione, e il trattamento installato per raggiungerla. Vedi la nostra guida alla qualità dell'aria ISO 8573-1.
- Il registro di manutenzione di compressori, essiccatori e filtri, con le date e i codici dei ricambi sostituiti.
- Le letture del punto di rugiada e, se previste, le misure di qualità nel punto di utilizzo.
- La procedura da seguire in caso di fermo o di deriva: chi viene avvisato, quali pezzi vengono isolati.
I nostri tecnici eseguono un audit dell'aria compressa del vostro impianto: portata reale, perdite, pressione, qualità dell'aria. È una buona base per costruire questa documentazione e per verificare che i vostri due compressori siano dimensionati sul consumo reale e non su una stima. Il calcolatore del costo delle perdite mostra quanto pesano.
Le trappole della ridondanza
- La riserva che non parte. Una macchina che non gira mai si scopre guasta il giorno in cui serve. Alternate ogni settimana la macchina principale.
- Due compressori che si fanno la guerra. Se sono regolati male, si avviano e si fermano uno dopo l'altro. Sfalsate le pressioni di intervento.
- Una riserva troppo piccola. Verificate con il calcolo qui sopra che copra davvero l'essenziale, non soltanto «una parte».
Per tutti gli usi dell'aria nel vostro settore, consultate la nostra pagina compressore per l'aeronautica. Inviateci il vostro consumo e il vostro capitolato con una richiesta di preventivo, oppure iniziate dal configuratore.
In base al vostro settore: Compressore per l'aeronautica, la manutenzione e la subfornitura.