Uma cabine de pintura a pó com 2 pistolas manuais precisa, a título indicativo, de 400 a 650 l/min de ar comprimido, contando a cabine e a pistola de sopro. Um compressor de parafuso 4 em 1 de 7,5 kW como o K 75, que fornece 1 100 l/min a 8 bar com secador e filtração integrados, cobre esta necessidade com margem.
Este artigo trata da pequena cabine manual. Para a visão de conjunto do setor (linhas automáticas, qualidade do ar, manutenção), consulte a nossa página compressor para pintura a pó.
O que consome ar na cabine?
Uma pistola eletrostática de pó não retira o ar num único ponto. Usa-o para:
- o transporte do pó pelo injetor, do depósito ou da caixa até ao bico;
- o ar de doseamento, que regula a densidade da nuvem;
- a limpeza do elétrodo, que evita que o pó se agarre a ele;
- a fluidização do depósito, ou a vibração e fluidização da caixa.
No total, conte com cerca de 80 a 150 l/min por pistola. A isto somam-se a limpeza dos cartuchos da cabine por impulsos de ar e a pistola de sopro, que prepara as peças e limpa a pistola na mudança de cor. Estes valores são indicativos: o manual dos seus equipamentos é que conta.
O cálculo passo a passo
A primeira pergunta é simples: as duas pistolas trabalham ao mesmo tempo? Dois operadores pintam em conjunto, ou uma pistola trabalha enquanto a outra espera pela cor seguinte. O resultado pode duplicar.
Caso A, duas pistolas ao mesmo tempo:
- Pistolas: 2 × 130 l/min = 260 l/min
- Limpeza dos cartuchos de uma cabine pequena, em média: 120 l/min
- Pistola de sopro: 200 l/min × 30 % de utilização = 60 l/min
- Total: 440 l/min
- Margem de 25 % para fugas e desgaste: 440 × 1,25 = 550 l/min
Caso B, uma pistola de cada vez:
- Pistola: 130 l/min
- Limpeza dos cartuchos: 120 l/min
- Pistola de sopro: 60 l/min
- Total: 310 l/min, cerca de 390 l/min com a margem
Quanto à pressão, as centrais de pintura a pó pedem em geral uma alimentação de cerca de 6 bar: confirme o valor exato no manual. Um compressor regulado a 8 bar mantém a margem para as perdas do secador, dos filtros e das mangueiras. O conversor de caudal e pressão passa de l/min para m³/min se as suas fichas usarem outra unidade.
Que modelo para a sua cabine?
| Situação | Modelo aconselhado |
|---|---|
| Cabine nova, sem secador nem reservatório | K 75, 1,1 m³/min a 8 bar, reservatório de 420 L, secador frigorífico e filtração integrados |
| Secador, reservatório e filtros já instalados | S 75, 1,1 m³/min a 8 bar, compressor isolado |
| Só caso B, orçamento apertado, tratamento de ar existente | S 55, 0,6 m³/min a 8 bar |
| Segunda cabine ou estufa maior previstas | K 110, 1,7 m³/min a 8 bar, 4 em 1 |
Uma nota sobre o S 55. Os seus 600 l/min cobrem o caso B com margem, mas o caso A muito à justa: no dia em que chega um terceiro posto, falta ar. O K 75 continua a ser a escolha mais segura para uma cabine de duas pistolas e deixa espaço para mais uma pistola. Liga-se a 400 V trifásico: verifique a sua instalação antes da encomenda.
E um compressor de pistão? As pistolas sopram sem parar durante toda a sessão de pintura. Um compressor de pistão foi feito para uso intermitente; neste regime aquece e desgasta-se depressa. O compressor de parafuso aguenta o trabalho contínuo. A diferença é explicada em compressor de pistão ou de parafuso.
Os erros próprios da cabine manual
- A mudança de cor. Sopra-se a pistola, a mangueira e o depósito, muitas vezes com várias pistolas de sopro ao mesmo tempo. É o pico de consumo do dia. O reservatório de 420 L do K 75 absorve-o sem que a pressão caia nas pistolas.
- A humidade. O ar húmido faz grumos no depósito e cuspidelas no bico. Se o compressor não tiver secador integrado, acrescente um. A escolha é explicada em que secador de ar escolher.
- O óleo. Os nossos compressores de parafuso são lubrificados: o ar mantém vestígios de óleo à saída. Numa peça pintada a pó, deixam crateras depois da cura. Filtros finos em cascata, logo antes da central de pó, retêm-nos. Veja filtros finos para ar comprimido. A classe de ar segundo a ISO 8573-1 define-se com os nossos técnicos.
- A mangueira demasiado fina. Uma mangueira comprida e de pequeno diâmetro entre o compressor e a cabine perde pressão a caudal elevado. O guia ligar o compressor à rede de ar reúne as boas práticas.
- O compressor no pó. O pó fino em suspensão colmata depressa o filtro de aspiração. Instale o compressor fora da zona de pintura, num local ventilado: veja a sala do compressor.
Para duas pistolas a trabalhar em conjunto, parta portanto de cerca de 550 l/min, mantidos a 8 bar com ar seco e filtrado. O configurador verifica o seu caso em poucos cliques. Envie-nos depois o manual das pistolas e da cabine com um pedido de orçamento: validamos o caudal consigo.
Segundo a sua profissão: Compressor para pintura a pó e termolacagem.