Uma desmontadora de pneus consome pouco ar, na ordem de 150 l/min a título indicativo, mas pede cerca de 8 bar à entrada. O compressor tem por isso de fornecer pelo menos 9 bar, e é a pressão, mais do que o caudal, que afasta os modelos pequenos. Para um posto de pneus completo com uma pessoa, um compressor de pistão como o E 75 na versão 12,5 bar cobre a necessidade com folga.
O posto de pneus faz parte do equipamento base de um centro de pneus e de uma oficina. Este artigo foca-se só nesse posto: desmontadora, equilibradora, insuflador e chave de impacto.
O que consome cada máquina
| Máquina | Consumo indicativo | Pressão | Utilização |
|---|---|---|---|
| Desmontadora | 150 l/min | 8 bar | por impulsos: destalonar, montar |
| Equilibradora | muito baixo | segundo o manual | fixação da roda, se existir |
| Insuflador de ligeiros | 100 l/min | 6,3 bar | por impulsos |
| Chave de impacto 1/2" | 300 l/min | 6,3 bar | tirar e pôr a roda |
A equilibradora é antes de mais uma máquina elétrica. Muitas não usam ar. As que têm fixação pneumática da roda consomem muito pouco: o manual indica a pressão a fornecer.
O cálculo do posto de pneus
Uma só pessoa trabalha no posto e usa uma máquina de cada vez.
- Ferramenta que mais consome: a chave de impacto, 300 l/min.
- Usada por impulsos, com o reservatório a cobrir os picos: conta a 50 %, ou seja 150 l/min.
- Margem de 25 %: 150 × 1,25 = cerca de 190 l/min.
- Pressão mais alta: a desmontadora, 8 bar, mais cerca de 1 bar de perdas, ou seja 9 bar.
O caudal é modesto. A pressão não: um compressor que fica pelos 8 bar não deixa margem, e a desmontadora perde força ao destalonar, precisamente quando mais precisa dela.
O talonamento é uma questão de reserva
Para talonar, é preciso enviar de uma vez um grande volume de ar para o pneu. Muitas desmontadoras têm um talonador integrado que tira ar da rede ou de um pequeno depósito. Em ambos os casos, é o reservatório do compressor que recarrega.
Exemplo com o E 75 na versão 12,5 bar e o seu reservatório de 180 L, regulado para voltar a arrancar perto dos 9 bar:
- Reserva entre 12,5 e 9 bar: 180 × 3,5 = 630 litros de ar.
- Esta reserva cobre vários talonamentos de pneus de ligeiros seguidos, sem esperar pelo motor.
Para pneus grandes o cálculo muda de escala: veja o nosso artigo sobre encher e talonar pneus de trator.
Que compressor escolher?
Posto de pneus sozinho, uma pessoa: o E 75. Compressor de pistão de 7,5 kW, 0,9 m³/min, reservatório de 180 L, na versão 12,5 bar. Ultrapassa largamente os 190 l/min do posto e a sua pressão deixa uma margem real. Adapta-se à utilização por impulsos do posto de pneus.
Pequena oficina, algumas montagens por semana: o E 40, a validar. Compressor de pistão de 4 kW com reservatório de 100 L. A sua pressão máxima ainda não está publicada: confirme-a connosco face à pressão da sua desmontadora antes de encomendar.
O posto junta-se a uma oficina que trabalha o dia inteiro: o K 75 na versão 10 bar. Compressor de parafuso 4 em 1, 0,95 m³/min a 10 bar, reservatório de 420 L, secador e filtragem integrados. Evite a versão 8 bar se houver uma desmontadora ligada.
Um compressor existente de 8 bar, como o S 55, não chega para acrescentar uma desmontadora. Nesse caso, refaça o cálculo no configurador juntando a desmontadora às suas ferramentas.
Erros típicos do posto de pneus
O grupo de tratamento da desmontadora. A maioria das desmontadoras tem o seu próprio filtro, regulador e lubrificador. Regule a pressão segundo o manual, mantenha o lubrificador cheio com o óleo previsto e esvazie o copo do filtro.
A água nos cilindros. Os condensados desgastam os cilindros do destalonador e do prato e enferrujam as jantes ao encher. Purgue o reservatório todos os dias ou instale um purgador automático.
A pressão de talonamento. O compressor pode fornecer muito mais do que a pressão máxima de talonamento admitida pelo fabricante do pneu. Respeite-a, e fique fora do eixo da roda durante a operação.
A mangueira comprida demais. Uma desmontadora na ponta de uma mangueira longa e fina perde a pressão de que precisa. Aproxime a tomada do posto, com uma mangueira de ligação de secção suficiente.
Envie a ficha da sua desmontadora com um pedido de orçamento: verificamos a pressão e o caudal consigo.
Segundo a sua profissão: Compressor para centro de pneus.