Em airless como em airmix, o compressor alimenta antes de mais o motor pneumático da bomba, que põe a tinta a alta pressão. O caudal de ar lê-se na curva da bomba, ao caudal de tinta pretendido; em airmix soma-se o ar de pulverização da pistola. Uma pressão de 8 bar chega normalmente: o caudal e um ar seco decidem o modelo.
Airless, airmix: quem consome o ar?
- Em airless, a tinta é pulverizada apenas pela sua pressão, através de um bico calibrado. O ar comprimido só faz trabalhar o motor da bomba. A pistola não recebe ar.
- Em airmix, ou airless assistido por ar, a tinta sai a menor pressão e um reforço de ar na pistola afina o jato. Há dois consumos: o motor da bomba e o ar de pulverização.
- Se a sua bomba for de acionamento elétrico, para o compressor só conta o ar de pulverização da pistola airmix.
A nossa página compressor para cabine de pintura apresenta a alimentação de uma cabine. Aqui dimensionamos para bombas.
A relação de pressão da bomba
Uma bomba pneumática define-se pela sua relação de pressão, por exemplo 30:1. Com 6 bar de ar no motor, dá em teoria 6 × 30 = 180 bar na tinta. A pressão do produto regula-se, portanto, com o regulador de ar da bomba.
Duas consequências para o compressor:
- Tem de dar pelo menos a pressão de ar máxima útil ao motor, indicada no manual. A versão de 8 bar cobre a maioria dos casos; verifique o valor da sua bomba antes de escolher uma versão de 10 ou 13 bar.
- Subir a pressão custa caudal. No K 150, passa-se de 2,2 m³/min a 8 bar para 2,0 m³/min a 10 bar e 1,6 m³/min a 13 bar.
Ler o consumo na curva
O manual de uma bomba traz curvas que ligam caudal de tinta, pressão do produto e consumo de ar. Quanto maior o bico e mais alta a pressão, mais ciclos por minuto faz a bomba e mais ar consome.
Retire o consumo no ponto de trabalho mais exigente: o maior bico que vai usar, à pressão mais alta. Se a curva estiver em m³/h ou em cfm, o nosso conversor de caudal e pressão passa-a para l/min.
Exemplo com números
Os valores seguintes são hipóteses de exemplo: substitua-os pelos dos seus manuais.
- Uma bomba airless grande para os primários: 600 l/min de ar de motor no seu ponto de trabalho.
- Duas bombas airmix para os acabamentos: 2 × 250 l/min = 500 l/min.
- O ar de pulverização das duas pistolas airmix: 2 × 100 l/min = 200 l/min.
- Uma pistola de sopro para tirar o pó, cerca de 150 l/min contados a 50 %: 75 l/min.
- Total: 1.375 l/min.
- Com 25 % de margem: 1.375 × 1,25 = cerca de 1.720 l/min.
Esta necessidade ultrapassa um pouco os 1,7 m³/min do K 110: passa-se ao K 150, que dá 2,2 m³/min a 8 bar.
Que compressor conforme a oficina?
- Uma bomba airmix e um posto de retoque: o K 75. 1,1 m³/min a 8 bar, reservatório de 420 L, secador frigorífico e filtragem integrados.
- Duas ou três bombas: o K 110 ou o K 150. 1,7 e 2,2 m³/min a 8 bar, o mesmo tratamento de ar integrado.
- Uma rede existente com reservatório e secador: o S 150. Compressor de parafuso isolado, 2,2 m³/min a 8 bar.
- Uma linha com várias cabines: um projeto industrial. Acima de 22 kW, os nossos compressores de parafuso vão até 132 kW sob orçamento.
As armadilhas das bombas
- A formação de gelo no motor. O ar expande-se e arrefece no escape da bomba. Um ar húmido favorece o gelo, e a bomba começa a trabalhar aos solavancos. Um ar seco, saído de um secador, limita este risco.
- O ar de pulverização airmix. Toca diretamente na tinta: exige a mesma qualidade que uma pistola convencional, seco e filtrado, com filtros finos no posto. A classe de ar define-se com os nossos técnicos segundo a ISO 8573-1. Os nossos compressores são lubrificados: é a filtragem que retém os aerossóis de óleo.
- O lubrificador. Numa bomba airmix, o ar do motor e o da pistola saem muitas vezes do mesmo bloco de regulação. Não monte aí um lubrificador sem o acordo do fabricante da bomba.
- Os picos de caudal. Em cada inversão de curso, a bomba pede ar de uma vez. Um reservatório perto da cabine suaviza esses picos; a nossa calculadora de reservatório ajuda a escolhê-lo.
Envie-nos as curvas das suas bombas com um pedido de orçamento: fazemos o cálculo consigo e propomos o modelo e o reservatório adequados.
Segundo a sua profissão: Compressor para cabine de pintura.