Um compressor de pistão ruidoso acalma-se primeiro pela instalação: um piso que não ressoe, uma ligação flexível à rede, um lugar longe dos postos. Seguem-se a manutenção (correia, filtro, válvulas) e a redução do tempo de marcha (fugas, pressão). Se o compressor trabalha quase sem parar, o ruído é sobretudo sinal de que está sobrecarregado: um compressor de parafuso é então a verdadeira solução.
Para perceber porque é que o parafuso é mais discreto, consulte a nossa página compressor silencioso para oficina.
De onde vem o ruído?
Ouça a máquina a funcionar e localize a origem:
- o martelar dos pistões e o bater das válvulas, próprios do princípio do pistão;
- um assobio na aspiração, muitas vezes um filtro de ar sujo;
- pancadas ou chiadeira da correia, quando está gasta ou mal esticada;
- um zumbido transmitido ao chão pelo reservatório, pelas rodas ou pelos tubos rígidos;
- um sopro a cada paragem, quando a cabeça descomprime, e o da purga.
Os três últimos reduzem-se bastante. O primeiro é próprio da tecnologia.
Alavanca 1, a instalação
- Um piso estável. Evite soalhos e mezaninos, que amplificam as vibrações.
- Rodas travadas, ou apoios antivibráticos adequados ao peso se o manual o permitir. Um E 75 pesa 190 kg e um E 110 430 kg segundo as fichas.
- Nem canto nem parede encostada. Deixe o ar circular à volta da cabeça.
- Um tubo flexível entre o reservatório e a rede, para que os tubos não sirvam de caixa de ressonância.
Alavanca 2, a manutenção
- A correia: tensão e estado, todos os meses.
- O filtro de ar: um filtro colmatado assobia e aquece a cabeça.
- O óleo: um nível baixo desgasta a mecânica e torna-a mais ruidosa.
- As válvulas: se batem mais forte e o reservatório demora mais a encher, mande-as verificar.
- Os parafusos e o resguardo da correia, que vibram ao desapertar.
Os intervalos estão no nosso artigo quando fazer a manutenção de um compressor de pistão.
Alavanca 3, pô-lo a trabalhar menos tempo
Um compressor que trabalha menos faz menos ruído. Calcule o seu tempo de marcha: consumo médio ÷ caudal do compressor.
Exemplo com um E 75, 0,9 m³/min segundo a ficha, ou seja 900 l/min:
- Duas lixadoras orbitais de 350 l/min cada, valor indicativo do nosso configurador, em uso contínuo: 700 l/min.
- Tempo de marcha: 700 ÷ 900 = 78 %.
- Com 100 l/min de fugas: 800 ÷ 900 = 89 %.
Um compressor de pistão é feito para um uso intermitente, com tempos de repouso. A este ritmo trabalha quase sem parar, aquece e faz ruído o dia todo.
Para reduzir esse tempo de marcha:
- Repare as fugas, que fazem o compressor arrancar mesmo quando ninguém trabalha: veja detetar e reparar fugas.
- Regule a pressão para a necessidade real, dentro dos limites do manual: cada bar a mais exige mais trabalho à máquina. O nosso artigo para calcular a pressão detalha o método.
Alavanca 4, afastá-lo ou isolá-lo
Em campo livre, o nível sonoro baixa cerca de 6 dB cada vez que a distância duplica. Numa oficina, as paredes devolvem o som e o ganho é menor, mas alguns metros a mais contam. Uma sala separada e ventilada continua a ser a solução mais eficaz: veja onde instalar o compressor. Nunca feche o compressor numa caixa sem ventilação.
Quando passar para o parafuso?
Se o tempo de marcha ultrapassa bem metade do tempo, ou se o ar é usado o dia todo, o compressor de parafuso é a escolha certa. Comprime o ar por rotação contínua e está alojado numa carenagem insonorizada.
Para o exemplo acima, 800 l/min com 25 % de margem dão 1.000 l/min: o S 75 (1,1 m³/min a 8 bar, 65 a 68 ± 2 dB(A)) ou o K 75 (66 ± 2 dB(A), com reservatório e secador) servem. Para uma pequena oficina, o S 55 fornece 0,6 m³/min a 8 bar, com 65 a 68 ± 2 dB(A). Compare estes valores com a ficha do seu compressor atual, à mesma distância de medição.
O nosso guia compressor de parafuso ou de pistão ajuda a decidir. Introduza as suas ferramentas no configurador, ou envie-nos o seu caso com um pedido de orçamento.
Segundo a sua profissão: Compressor silencioso para oficina.