Un compresor de pistón ruidoso se calma primero con su instalación: un suelo que no resuene, una conexión flexible a la red y un sitio lejos de los puestos. Después vienen el mantenimiento (correa, filtro, válvulas) y la reducción de su tiempo de marcha (fugas, presión). Si el compresor funciona casi sin parar, el ruido es sobre todo la señal de que trabaja de más: un compresor de tornillo es entonces la solución real.
Para entender por qué el tornillo es más discreto, consulte nuestra página compresor silencioso para taller.
¿De dónde viene el ruido?
Escuche la máquina en marcha y localice el origen:
- el martilleo de los pistones y el golpeteo de las válvulas, propios del principio del pistón;
- un silbido en la aspiración, a menudo un filtro de aire sucio;
- golpes o chirridos de la correa, cuando está gastada o mal tensada;
- un zumbido que el depósito, las ruedas o los tubos rígidos transmiten al suelo;
- un soplido en cada parada, cuando el cabezal se descomprime, y el de la purga.
Los tres últimos se reducen mucho. El primero es propio de la tecnología.
Palanca 1, la instalación
- Un suelo estable. Evite tarimas y entreplantas, que amplifican las vibraciones.
- Ruedas bloqueadas, o soportes antivibratorios adaptados al peso si el manual lo permite. Un E 75 pesa 190 kg y un E 110 430 kg según sus fichas.
- Ni esquina ni pared pegada. Deje circular el aire alrededor del cabezal.
- Un latiguillo flexible entre el depósito y la red, para que los tubos no hagan de caja de resonancia.
Palanca 2, el mantenimiento
- La correa: tensión y estado, cada mes.
- El filtro de aire: un filtro colmatado silba y calienta el cabezal.
- El aceite: un nivel bajo desgasta la mecánica y la hace más ruidosa.
- Las válvulas: si golpean más fuerte y el depósito tarda más en llenarse, hágalas revisar.
- La tornillería y el cubrecorreas, que vibran al aflojarse.
Los intervalos están en nuestro artículo cuándo hacer el mantenimiento de un compresor de pistón.
Palanca 3, que funcione menos tiempo
Un compresor que funciona menos hace menos ruido. Calcule su tiempo de marcha: consumo medio ÷ caudal del compresor.
Ejemplo con un E 75, 0,9 m³/min según su ficha, es decir 900 l/min:
- Dos lijadoras orbitales de 350 l/min cada una, valor orientativo de nuestro configurador, en uso continuo: 700 l/min.
- Tiempo de marcha: 700 ÷ 900 = 78 %.
- Con 100 l/min de fugas: 800 ÷ 900 = 89 %.
Un compresor de pistón está hecho para un uso intermitente, con tiempos de reposo. A este ritmo funciona casi sin parar, se calienta y hace ruido todo el día.
Para reducir ese tiempo de marcha:
- Repare las fugas, que hacen arrancar el compresor aunque nadie trabaje: vea detectar y reparar fugas.
- Ajuste la presión a la necesidad real, dentro de los límites del manual: cada bar de más exige más trabajo a la máquina. Nuestro artículo para calcular la presión detalla el método.
Palanca 4, alejarlo o aislarlo
En campo libre, el nivel sonoro baja unos 6 dB cada vez que se duplica la distancia. En un taller, las paredes devuelven el sonido y la ganancia es menor, pero unos metros más cuentan. Una sala separada y ventilada sigue siendo la solución más eficaz: vea dónde instalar el compresor. Nunca encierre el compresor en un cajón sin ventilación.
¿Cuándo pasar al tornillo?
Si el tiempo de marcha supera con creces la mitad del tiempo, o si el aire se usa todo el día, el compresor de tornillo es la elección correcta. Comprime el aire con una rotación continua y va dentro de un carenado insonorizado.
Para el ejemplo anterior, 800 l/min con un 25 % de margen dan 1.000 l/min: el S 75 (1,1 m³/min a 8 bar, 65 a 68 ± 2 dB(A)) o el K 75 (66 ± 2 dB(A), con depósito y secador) sirven. Para un taller pequeño, el S 55 da 0,6 m³/min a 8 bar, con 65 a 68 ± 2 dB(A). Compare estos valores con la ficha de su compresor actual, a la misma distancia de medición.
Nuestra guía compresor de tornillo o de pistón ayuda a decidir. Introduzca sus herramientas en el configurador, o envíenos su caso con una solicitud de presupuesto.
Según su oficio: Compresor silencioso para taller.