Een droogblaaspistool met brede mond verbruikt zo'n 250 tot 400 l/min. Om een wagen na het wassen af te werken, door rubbers, spiegels, calandre, velgen en emblemen te drogen, rekent u op zo'n 3 tot 8 minuten blazen, of ongeveer 1.000 tot 2.500 liter vrije lucht per auto. Voor een handwasstraat die tien tot twintig wagens per dag droogt met één of twee blaaspistolen, volstaat een schroefcompressor S 55 (600 l/min bij 8 bar) of een K 75 (1,1 m³/min), op voorwaarde dat u niet de hele carrosserie met perslucht droogt.
De pagina compressor voor car detailing geeft een overzicht van alle werktuigen van het vak. Hier rekenen we het drogen uit.
Waarom drogen met perslucht?
Na het spoelen verstopt het water zich in alles wat niet glad is: deur- en kofferrubbers, spiegelkappen, calandreroosters, wielmoeren en velgspaken, emblemen, chromen sierlijsten. Een microvezeldoek komt daar niet bij. Laat u het zitten, dan loopt het enkele minuten later over de droge carrosserie en laat het strepen of kalkvlekken achter op donkere oppervlakken. Een luchtstraal blaast dat water in enkele seconden weg, zonder contact, dus zonder risico op krassen.
Op grote vlakke oppervlakken is perslucht daarentegen een slechte keuze: er is veel lucht nodig om een waterfilm te verplaatsen, en de smalle mond dwingt tot trage passages. Een droogdoek in microvezel of een elektrische turboblazer, die een groot luchtvolume bij lage druk verplaatst, zijn daar sneller en zuiniger.
Hoeveel lucht om een auto te drogen?
Indicatieve waarden, aan te passen aan uw blaaspistool (zie de handleiding) en uw gewoontes:
| Zone | Indicatieve blaastijd |
|---|---|
| Deur-, koffer- en motorkaprubbers | 1 tot 2 min |
| Spiegels, handgrepen, emblemen | 30 s tot 1 min |
| Calandre en luchtinlaten | 30 s tot 1 min |
| Vier velgen | 1 tot 3 min |
| Sierlijsten, ruitenwissers, tankklepje | 30 s tot 1 min |
| Totaal | zo'n 3 tot 8 min |
Berekening voor één wagen, met een droogblaaspistool van 300 l/min en 6 minuten blazen: 300 × 6 = 1.800 liter vrije lucht, of 1,8 m³.
Berekening voor één dag in een wasstraat die 15 wagens droogt: 15 × 1,8 = 27 m³ lucht. Een S 55 die 0,6 m³/min produceert, levert dat volume in 27 ÷ 0,6 = 45 minuten gecumuleerde productie over de hele dag. Het drogen bepaalt de compressor dus niet via het totale volume, maar via het ogenblikkelijke debiet wanneer meerdere blaaspistolen tegelijk draaien.
Om de bijhorende elektriciteit te schatten, vertrekt onze rekentool elektriciteitskost van een compressor van het vermogen en het aantal draaiuren.
Welke compressor voor het drogen?
U dimensioneert op het ogenblikkelijke debiet, met de marges van onze configurator: 25 % veiligheid en 20 % uitbreiding.
Eén droogblaaspistool alleen, langdurig gebruikt en voorzichtigheidshalve voor 100 % geteld: 300 × 1,25 × 1,2 = 450 l/min. De S 55 (600 l/min) of de E 75 (900 l/min, luchtketel van 180 L) passen.
Een droogblaaspistool en een tornado-reinigingspistool tegelijk, het geval van een werkplaats waar de ene de buitenkant afwerkt terwijl de andere het interieur doet: (300 + 350) × 1,25 × 1,2 = 975 l/min. De K 75 (1.100 l/min bij 8 bar) dekt die behoefte.
Twee droogblaaspistolen continu: 2 × 300 × 1,5 = 900 l/min, nog altijd binnen het bereik van de K 75.
Omvat uw activiteit ook hogedrukwasboxen of een wasportaal, tel dan hun verbruik erbij: zie onze pagina compressor voor carwash en het artikel hoeveel lucht voor een carwash.
Hoe verbruikt u minder lucht bij het drogen?
- Droog het grootste deel met microvezel of een elektrische blazer, en hou perslucht voor de hoekjes. Dat is de grootste besparing.
- Kies een geschikte mond. Een venturimond of een mond met meerdere gaatjes trekt omgevingslucht mee en verplaatst meer water voor hetzelfde persluchtdebiet dan een open buisje. Ons artikel over het verbruik van blaasmondstukken vergelijkt de modellen.
- Verlaag de druk aan de post. 4 tot 6 bar volstaat vaak om water weg te blazen: een drukregelaar aan de post beperkt het verbruik.
- Schakel lekken uit. Versleten snelkoppelingen, platgedrukte slangen: een vochtige werkplaats vermenigvuldigt ze. Zie persluchtlekken opsporen en herstellen.
- Kies variabel toerental. De S- en K-serie vertragen tussen twee wagens in plaats van onbelast te draaien.
Droge lucht om te drogen zonder nieuwe vlekken
Een veelvoorkomende paradox: een blaaspistool dat condenswater spuwt, bevlekt de carrosserie die het moest drogen, en laat vettige druppels achter op de ruiten. Onze compressoren zijn gesmeerd; een koeldroger aan de uitgang van de compressor, een automatische condensaftapper en fijnfilters aan de post lossen het probleem op. De K 75 heeft droger en filtratie ingebouwd. Staan de lucht of de leidingen bloot aan vorst, lees dan ons artikel over de persluchtdroger van een carwash in de winter.
De vaakste fouten aan de droogpost
- De hele carrosserie droogblazen. Dat is de post die het verbruik laat ontploffen: tien minuten blaaspistool bij 300 l/min, dat zijn 3.000 liter lucht voor een resultaat dat een microvezeldoek sneller haalt.
- Een klassiek blaaspistool gebruiken. Een werkplaatsblaaspistool met kleine mond, rond 150 l/min, dwingt u lang over elk rubber te gaan. Een bredere droogmond blaast het water in één passage weg.
- Te dichtbij richten. Op enkele centimeter kan de straal stof uit een rubber opwerpen en op de propere lak blazen. Hou een tiental centimeter afstand.
- De slangen vergeten. Een te dunne slang laat de druk aan de mond zakken: het drogen duurt langer en verbruikt meer.
Waar plaatst u de compressor?
Niet in de waszone. Opspattend water en verzadigde, vochtige lucht beschadigen de motor en belasten de droger. Installeer de compressor in een droge, verluchte ruimte en breng de lucht via een leiding naar een slanghaspel aan de droogpost. Ons artikel over de ruimte voor de compressor geeft de installatieregels. Het onderhoud van schroefcompressoren gebeurt na 500 uur en daarna om de 1.500 uur.
Om uw installatie te dimensioneren, voert u uw blaaspistolen en werktuigen in de configurator in, of stuurt u ons uw organisatie met een offerteaanvraag.
Volgens uw vak: Compressor voor car detailing en cosmetische autoverzorging.