Om de zetels, de vloerbekleding en de hemelbekleding niet te bevlekken, moet de lucht uit een tornado-reinigingspistool of een blaaspistool droog zijn en vrij van olie-aerosolen. Daarvoor zijn drie elementen nodig: een koeldroger aan de uitgang van de compressor (drukdauwpunt rond +3 °C), een automatische condensaftapper, en fijnfilters aan de werkpost, met een coalescentiefilter en een actieve-koolfilter. Een 4-in-1-compressor zoals de K 75 heeft de droger en de filtratie al ingebouwd; u hoeft alleen nog de filters aan het gebruikspunt toe te voegen.
De andere aspecten van het vak, debiet en keuze van de compressor, komen aan bod op onze pagina compressor voor car detailing.
Waar komen de vlekken van perslucht vandaan?
Een compressor zuigt de omgevingslucht aan, met haar vocht. Door ze tot 8 bar samen te persen, concentreert hij die waterdamp in een volume dat acht keer kleiner is. Zolang de lucht warm is, blijft het water damp. Zodra ze afkoelt, in de luchtketel, de leidingen of de slang, condenseert het tot druppeltjes. Een wasruimte, van nature vochtig, versterkt dat. Ter illustratie: een compressor die op een zomerdag 1 m³/min aanzuigt bij 25 °C en 70 % relatieve vochtigheid, haalt per uur grofweg een liter water binnen.
Water is niet het enige. Onze compressoren zijn gesmeerd: de olie koelt en dicht de schroef af, en een afscheider houdt ze bijna volledig tegen. Een kleine hoeveelheid passeert als aerosol en damp, en die moet de filtratie tegenhouden. Daarbij komen nog deeltjes: roest uit de luchtketel, aangezogen stof.
Op textiel ziet u het resultaat snel:
- kringen op stoffen zetels en lichte hemelbekleding, wanneer een vuile waterdruppel opdroogt;
- vettige vlekken en dof geworden zones op suède-achtige stoffen, door olie-aerosolen;
- een vettige film op de ruiten en de voorruit na het blaaspistool;
- een geur van olie of muf in het interieur.
Ons artikel over olie in perslucht legt de oorzaken aan de kant van de compressor uit.
De behandelingsketen die u installeert
| Stap | Element | Wat het tegenhoudt |
|---|---|---|
| 1 | Koeldroger aan de uitgang van de compressor | waterdamp, tot een drukdauwpunt rond +3 °C |
| 2 | Automatische condensaftapper op de luchtketel en de laagste punten | gecondenseerd water dat blijft staan |
| 3 | Deeltjesfilter aan de werkpost | roest en stof |
| 4 | Coalescentiefilter aan de werkpost | olie-aerosolen en resterende druppeltjes |
| 5 | Actieve-koolfilter aan de werkpost | oliedampen en geurtjes |
De volgorde telt: de actieve-koolfilter komt altijd na de coalescentiefilter, anders raakt hij binnen enkele dagen verzadigd met olie.
De droger
De koeldroger koelt de lucht af om er het water uit te condenseren, en warmt ze daarna weer op voor ze naar het net gaat. Zolang de werkplaats boven +3 °C blijft, condenseert de lucht niet meer in de leidingen. Op de K 75 zit hij in het frame ingebouwd. Met een losse compressor zoals de S 55 voegt u een persluchtdroger toe, gedimensioneerd op het debiet van de compressor. Loopt een leiding buiten of door een onverwarmde ruimte, lees dan ons artikel welke persluchtdroger kiezen: onder nul is een lager dauwpunt nodig.
Het aftappen
De droger en de luchtketel vangen het water op; het moet ook nog afgevoerd worden. Een automatische condensaftapper doet dat zonder tussenkomst. Het condensaat bevat olie: het wordt opgevangen en verwerkt, het gaat niet mee met het waswater. Zie water in perslucht.
De filters aan het gebruikspunt
Dit is de stap die het vaakst vergeten wordt en in detailing het meest oplevert. Zelfs met een droger kan de lucht opnieuw onzuiverheden opnemen in een oud stalen leidingnet of een vervuilde slang. Plaats de fijnfilters op de aftakking van elke interieurpost, vlak voor de slanghaspel, met een drukregelaar en een manometer. Ons artikel over fijnfilters aan de uitgang van de compressor beschrijft de rol van elke filter.
Welke luchtklasse nastreven?
De norm ISO 8573-1 deelt perslucht in volgens drie criteria: deeltjes, water en olie. Voor lucht die op textiel en interieuroppervlakken geblazen wordt, mikt men doorgaans op droge lucht met zeer weinig olie. De exacte klasse legt u vast met onze technici, volgens uw net en uw eisen. Onze gids over persluchtkwaliteit ISO 8573-1 legt uit hoe u die klassen leest, en de gids over het drukdauwpunt verduidelijkt het verschil tussen drukdauwpunt en atmosferisch dauwpunt.
Verliest u debiet door de filters?
Ja, een beetje, en veel wanneer ze verzadigd zijn. Een nieuwe, goed gedimensioneerde filter kost zo'n paar tienden van een bar. Een verstopte filter kan de druk met een bar of meer laten zakken: het tornadopistool vertraagt en het reinigingsmiddel komt er in dikke druppels uit. Maak de berekening met een marge:
- tornadopistool: 350 l/min bij 6,3 bar aan het werktuig;
- indicatieve verliezen: droger 0,2 bar, filters aan de post 0,3 bar, slang en koppelingen 0,5 bar, samen 1 bar;
- in te stellen druk aan de compressor: 6,3 + 1 = 7,3 bar, afgerond 8 bar.
Kies filters waarvan het nominale debiet hoger ligt dan dat van de werktuigen die ze voeden: voor een post met tornadopistool en blaaspistool minstens 350 × 1,25 = 440 l/min. Vervang de elementen op de termijn van de fabrikant of zodra de verstoppingsindicator het aangeeft.
Een eenvoudige test om uw lucht te controleren
Leg een witte, droge microvezeldoek op 20 cm van de mond en blaas dertig seconden. Blijft de doek wit en droog, dan is de lucht proper. Een vochtige kring wijst op water: controleer de droger en de aftappers. Een grijs of vettig spoor wijst op olie of deeltjes: controleer de filters en de lucht-olieafscheider van de compressor. Doe deze test elke week op elke interieurpost, en na elk onderhoud. Noteer het resultaat met de datum: zo ziet u een filter die verzadigd raakt nog voor er een klant over klaagt.
Het onderhoud dat de lucht proper houdt
- Compressor: op onze schroefmodellen eerste onderhoud na 500 uur en daarna om de 1.500 uur. De lucht-olieafscheider maakt deel uit van de onderhoudskits.
- Droger: condensor stofvrij gemaakt, aftapper gecontroleerd.
- Filters: elementen op tijd vervangen, actieve kool inbegrepen, ook als hij er niet vuil uitziet.
Voor een diagnose van uw net voert u uw werktuigen in de configurator in met een luchtkwaliteit voor spuitwerk, of beschrijft u uw installatie in een offerteaanvraag.
Volgens uw vak: Compressor voor car detailing en cosmetische autoverzorging.