Un compresor bien dimensionado alterna periodos de marcha y de parada, o se ralentiza cuando el taller consume poco si es de velocidad variable. Si funciona todo el tiempo, incluso de noche, o arranca cada dos minutos, algo no va bien. Los dos síntomas cuestan caro en electricidad y desgaste.
Funciona sin pararse nunca
Fugas en la red
Es la causa más frecuente. Escuche la red con todas las máquinas paradas: un silbido es aire, y por tanto electricidad, que se escapa. Una prueba sencilla: mire si la presión del depósito baja durante una pausa, sin consumo. Vea detectar y reparar fugas, y nuestra calculadora para saber cuánto cuestan.
Un consumo mayor que el caudal de la máquina
Un puesto más, una herramienta nueva que consume mucho, una chorreadora: el consumo ha superado lo que el compresor puede dar. Funciona en continuo sin alcanzar su presión. Sume los consumos de las herramientas usadas a la vez y compárelos con el caudal de la máquina: vea qué potencia de compresor elegir.
Una presión ajustada demasiado alta
Cuanto más alta es la presión pedida, más tiempo trabaja la máquina y más caudal pierden las fugas. Ajuste la presión a la necesidad real de las herramientas, con un pequeño margen.
Una purga que se ha quedado abierta
Una purga manual olvidada o un purgador automático bloqueado en abierto deja escapar aire sin parar.
Una máquina que se desgasta
Un filtro de aire colmatado o un separador al final de su vida reduce el caudal que realmente entrega. Si la revisión está pasada, empiece por ahí: vea cuándo hacer el mantenimiento.
Arranca demasiado a menudo
Un depósito demasiado pequeño
El depósito es la reserva. Si es demasiado pequeño, se vacía en segundos y el compresor arranca una y otra vez. Vea dimensionar el depósito.
Poca diferencia entre parada y rearranque
Si la presión de rearranque está justo por debajo de la de parada, la máquina arranca al mínimo consumo. El ajuste se hace en el controlador, o en el presostato de un compresor de pistón, dentro de los límites del manual.
Otra vez las fugas
Incluso pequeñas, las fugas vacían el depósito durante las pausas y provocan arranques regulares, también de noche.
Por qué hay que ocuparse de ello
- La electricidad: un compresor que funciona para alimentar fugas cuesta dinero cada hora. Nuestro artículo coste del m³ de aire comprimido ayuda a calcularlo.
- El desgaste: los arranques repetidos cansan el motor y los contactores, y un compresor que nunca se calienta lo suficiente acumula agua en su aceite.
- Las protecciones: al final la máquina se para en avería (vea compresor que salta).
Un compresor de velocidad variable limita ambos problemas: se ralentiza en vez de parar y volver a arrancar. Vea velocidad variable o fija. Para un diagnóstico completo de la red, también existe la auditoría de aire comprimido.
Los demás síntomas están en nuestra guía de averías del compresor.