Para una cabina de esmaltado con una pistola, basta un compresor de tornillo de 5,5 kW como el S 55 (0,6 m³/min a 8 bar), siempre que se le añada un calderín y un secador. Para dos cabinas, o una cabina y pistolas de soplado, el K 75 es la opción más sencilla: 1,1 m³/min a 8 bar, con calderín de 420 L, secador frigorífico y filtración integrados. A partir de tres pistolas que trabajan a la vez, pase al K 110 (1,7 m³/min).
La necesidad de aire de todo el taller, de las prensas a la limpieza de filtros, se trata en nuestra página compresor para cerámica y esmaltado. Aquí nos centramos en la cabina de esmaltado.
¿Cuánto aire consume una pistola de esmaltar?
Una pistola de esmaltar se parece a una pistola de pintura, con una boquilla más grande para dejar pasar un esmalte cargado de materia. Consume aire en continuo mientras el operario aprieta el gatillo, y el esmaltador suele pulverizar sin parar durante toda una serie de piezas.
A título orientativo, una pistola de esmaltar consume del orden de 200 a 350 l/min, según el tamaño de la boquilla, la presión de pulverización y el tipo de pistola. Una pistola de baja presión y gran volumen consume más bien en la parte alta del intervalo, a baja presión. Tome el valor exacto del manual de la pistola: esa cifra es la que sirve para el cálculo.
No se fíe del consumo medio de la jornada. En cabina, la pistola sopla casi todo el tiempo durante las series: cuéntela al 100 %, como hace nuestro configurador con las herramientas de uso continuo.
El cálculo paso a paso
Paso 1, las pistolas. Multiplique el consumo de una pistola por el número de pistolas que pulverizan a la vez. Dos cabinas y dos esmaltadores: dos pistolas.
Paso 2, los demás usos. Añada la pistola de soplado para quitar el polvo de las piezas en crudo, que se usa justo antes de esmaltar. Sopla a golpes: cuéntela al 50 %.
Paso 3, el margen de seguridad. Añada un 25 % para fugas, desgaste de boquillas y pérdidas de la red.
Paso 4, el margen de ampliación. Añada un 20 % para una futura cabina o una pistola más grande.
Ejemplo de un taller de cerámica con dos cabinas (valores orientativos, a sustituir por los de sus manuales):
- 2 pistolas de esmaltar a 300 l/min: 600 l/min
- 1 pistola de soplado a 150 l/min, contada al 50 %: 75 l/min
- total: 675 l/min
- con un 25 % de seguridad: 675 × 1,25 = 844 l/min
- con un 20 % de ampliación: 844 × 1,2 = 1.013 l/min, es decir unos 1,0 m³/min
El K 75 da 1.100 l/min a 8 bar: cubre esta necesidad. Con una sola cabina, el mismo cálculo da (300 + 75) × 1,25 × 1,2 = 563 l/min, y el S 55 con sus 600 l/min es suficiente.
¿Qué modelo según el número de cabinas?
| Instalación | Necesidad con márgenes | Modelo aconsejado |
|---|---|---|
| 1 cabina, 1 pistola, 1 pistola de soplado | del orden de 0,55 m³/min | S 55 + calderín + secador, o K 75 para tenerlo todo integrado |
| 2 cabinas | del orden de 1,0 m³/min | K 75, 1,1 m³/min a 8 bar |
| 3 cabinas o línea de esmaltado con robots de pulverización | del orden de 1,5 m³/min | K 110, 1,7 m³/min a 8 bar |
| 4 cabinas o más, o esmaltado + prensas | más de 2 m³/min | K 150 o superior, a calcular con todo el taller |
Todos los modelos de las series S y K son de velocidad variable. Entre dos series de piezas, cuando el esmaltador vuelve a cargar la cabina, el compresor reduce su velocidad en lugar de girar en vacío.
¿Qué presión regular para esmaltar?
El esmalte se pulveriza a baja presión, del orden de 2 a 4 bar en la pistola según la viscosidad de la barbotina y la boquilla. Demasiada presión hace rebotar el esmalte y crea una niebla que se deposita por toda la cabina; demasiado poca da gotas gruesas y una capa irregular.
El compresor, en cambio, se regula en torno a 7 u 8 bar. Esa reserva compensa las pérdidas de la red, del secador y de los filtros, y mantiene una presión estable en la pistola aunque se abra una pistola de soplado. Cada cabina recibe su regulador con manómetro, ajustado de una vez para el esmalte que se utiliza. Anote el ajuste en la cabina: es lo que asegura el mismo espesor de una serie a otra.
¿Por qué un 4 en 1 encaja bien en el esmaltado?
El esmaltado no perdona el agua ni el aceite en el aire. Una gota de agua diluye el esmalte y deja un chorreón; una traza de aceite sobre el bizcocho hace que el esmalte se recoja en la cocción. Se necesita, como mínimo, un secador frigorífico y una filtración a la salida del compresor.
Un compresor 4 en 1 reúne todo eso en un solo bastidor: compresor, calderín, secador y filtración. Para un taller sin técnico propio, es la garantía de un aire tratado desde la puesta en marcha. Nuestro artículo compresor 4 en 1 o compresor solo compara las dos fórmulas.
Nuestros compresores son lubricados: es la filtración a la salida la que retiene el aceite arrastrado. Añada un filtro fino a pie de cada cabina, justo antes del regulador. La clase de aire según la norma ISO 8573-1 se define con nuestros técnicos. La relación entre el aire y los defectos del esmalte se detalla en nuestro artículo aire seco y defectos de esmaltado.
Las trampas propias de la cabina de esmaltado
- La manguera demasiado larga o demasiado fina. Una manguera de 15 m de diámetro pequeño hace caer la presión en la pistola. Acerque la tubería rígida a la cabina.
- El compresor dentro de la cabina. La niebla de esmalte y el polvo colmatan el filtro de aire y el radiador. Instale el compresor fuera del taller, en una sala limpia, ventilada y protegida del polvo.
- La purga olvidada. Sin purgador automático, el agua se acumula en el calderín y acaba en la pistola.
- La pistola de soplado en el mismo regulador. Hace caer la presión de la pistola de esmaltar con cada disparo. Dele su propia toma.
Para la elección final, introduzca sus cabinas en el configurador y envíenos después el manual de sus pistolas con una solicitud de presupuesto.
Según su oficio: Compresor para cerámica y esmaltado.